相模鉄道―昭和～平成の記録 [単行本]

相模鉄道―昭和～平成の記録 [単行本] の 商品概要

• 目次（「BOOK」データベースより）

  １章　カラーフィルムで記録された相模鉄道（本線；いずみ野線；相鉄新横浜線；相模鉄道の年表；相模鉄道の時刻表）
  ２章　モノクロフィルムで記録された相模鉄道（相模鉄道の歴史；本線；いずみ野線；相模鉄道からの譲渡車）

• 出版社からのコメント

  丹沢の山並みを遠景に横浜西口から畑地が残る相模野へ向かう相模鉄道の懐かしい車両や駅舎の写真が満載の写真集!!

• 内容紹介

  丹沢の山並みを遠景に横浜西口から畑地が残る相模野へ向かう相模鉄道の写真集!!
  
  現在の相模鉄道の前身は「神中鉄道」で、戦時下に現在のJR相模線（当時は相模鉄道）に吸収され、終戦直前に東京急行電鉄に委託するなどの試練を経て沿線の開発と設備の改良を進め、首都圏南西部の高速郊外鉄道網の一角を担うまでに成長した。
  新横浜線の開業でさらなる躍進を遂げた相模鉄道の懐かしい車両や駅舎の写真が満載の写真集!!

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  山田 亮(ヤマダ アキラ)
  １９５３年生、慶応義塾大学法学部卒、慶応義塾大学鉄道研究会ＯＢ、鉄研三田会会員、元地方公務員、鉄道研究家で特に鉄道と社会の関わりに関心を持つ。１９８１年「日中鉄道友好訪中団」（竹島紀元団長）に参加し、北京および中国東北地区（旧満州）を訪問。１９８２年、フランス、スイス、西ドイツ（当時）を「ユーレイルパス」で鉄道旅行。車窓から見た東西ドイツの国境に強い衝撃をうける。２００１年、三岐鉄道（三重県）７０周年記念コンクール「ルポ（訪問記）部門」で最優秀賞を受賞。現在、日本国内および海外の鉄道乗り歩きを行う一方で、「鉄道ピクトリアル」などの鉄道情報誌に鉄道史や列車運転史の研究成果を発表している

• 著者について

  山田 亮 (ヤマダ アキラ)
  1953年生まれ。慶應義塾大学鉄道研究会OB、慶應鉄研三田会会員、神奈川県庁勤務、鉄道研究家。現在は、鉄道誌などに鉄道史や列車運転史の研究成果を発表。
  主な著書に『上野発の夜行列車・名列車』（JTBパブリッシング）、『JR 中央線・青梅線・五日市線各駅停車』など。

相模鉄道―昭和～平成の記録 [単行本] の商品スペック