鉄道ほとんど不要論 [単行本]

鉄道ほとんど不要論 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  データが示す冷酷な現実。―リニアも整備新幹線もいらない、―鉄道貨物は平時も有事も不要、―閑散路線は即廃止すべき、すき間市場に活路を見出せ！大量輸送という特性を発揮できるマーケットに資源を集中せよ。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１部　未完の国鉄改革と鉄道の窮状（国鉄改革は未完である―ＪＲは同じ轍を踏むのか；都市「圏」輸送に鉄道の強みがある―１日の移動時間と列車運行の関係　ほか）
  第２部　地域交通手段としての鉄道の限界（地域交通の主役は「鉄道やバス」ではなく「自家用車」でよい！；ローカル線の維持・廃止論―利用者以外の負担を正当化するにも限度がある　ほか）
  第３部　さらば鉄道貨物（ＪＲ貨物の隠された「相当な赤字」；有事に鉄道貨物輸送は必要なのか）
  第４部　新幹線幻想とＪＲ６社の現実（ＪＲ九州は新幹線を自力で維持更新できるのか―最後は税金頼み？；ＪＲ四国は「新幹線を持たない強み」を活かせ―大きな「中小私鉄」へ　ほか）

• 出版社からのコメント

  最新データからみえる衰退産業・鉄道の姿。鉄道が生き残るための「すき間」市場とは何なのか。

• 内容紹介

  最新データからみえてくる衰退産業・鉄道の現状。リニア、整備新幹線、貨物、閑散路線、皆不要である。ほとんど先がない鉄道が生き残るための「すき間」市場とは何なのか。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  福井 義高(フクイ ヨシタカ)
  １９６２年京都府生まれ。１９９８年カーネギーメロン大学大学院博士課程修了（Ｐｈ．Ｄ．）日本国有鉄道、東日本旅客鉄道株式会社、東北大学大学院経済学研究科を経て、青山学院大学大学院国際マネジメント研究科教授、ＣＦＡ専門は会計情報・制度の経済分析

• 著者について

  福井 義高 (フクイ ヨシタカ)
  青山学院大学大学院国際マネジメント研究科教授
  1962年京都府生まれ。1985年東京大学法学部卒業、1998年カーネギーメロン大学大学院博士課程修了（Ph.D.）。日本国有鉄道、東日本旅客鉄道株式会社、東北大学大学院経済学研究科を経て、現職。CFA。専門は会計情報・制度の経済分析。著書に『会計測定の再評価』、『鉄道は生き残れるか』『たかが会計』（以上、中央経済社）、『日本人が知らない最先端の「世界史」』、『同２』（以上、祥伝社）、『教科書に書けないグローバリストに抗したヒトラーの真実』（ビジネス社）など。

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