完全踏査 古代の道―畿内・東海道・東山道・北陸道 新装版 [単行本]

完全踏査 古代の道―畿内・東海道・東山道・北陸道 新装版 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  都から本州と四国・九州に達する壮大なネットワークであった古代の道。道路技術者の著者が、高速道路ルートとの類似性に注目し、全駅路を走破。その変遷や駅家の位置など、古代道路の全貌を解明した名著を新装復刊。

• 目次

  Ⅰ＝古代の道とは（古代の道とその歴史／これまでの駅路研究のあらまし／古代道路の路線研究の視点と方法／駅路ルートの探索とその路線名および延長、駅間距離／畿内の六道とその変遷／畿内各国府への連絡路）／Ⅱ＝東海道をたどる（東海道のあらまし／都を出て近江国へ／志摩路に沿う伊勢国西部、志摩国の駅家とルート／伊勢国東部、尾張、参河三国の東海道／遠江国の東海道／駿河国の東海道と甲斐路／相摸、武蔵両国の東海道／房総路に沿う下総、上総、安房三国の駅家とルート／下総国北部と常陸国の東海道／常陸国府から先の東山道連絡路）以下細目略／Ⅲ＝東山道をたどる／Ⅳ＝北陸道をたどる／『完全踏査　古代の道』を読む…近江俊秀

• 出版社からのコメント

  道路技術者が、高速道路ルートとの類似性に注目。駅家の位置など、古代道路の全貌を解明した名著を新装復刊。東国三道をゆく。

• 内容紹介

  古代の道――それは律令国家によって建設され都から本州と四国・九州の六六国二島に達する壮大なネットワークだった。道路技術者の著者が高速道路ルートと古代道路の不思議な類似性に注目し、全駅路を走破。駅路の歴史的変遷や、駅(うま)家(や)の位置、駅と駅の距離などを調査し、〈古代道路〉の全貌を明らかにした名著を新装復刊。「全国七道駅路図」収載。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  木下 良(キノシタ リョウ)
  １９２２年長崎県に生まれ、１９５３年京都大学文学部史学科卒業（地理学専攻）。元神奈川大学・富山大学・国学院大学教授、古代交通研究会会長。２０１５年没
  
  武部 健一(タケベ ケンイチ)
  １９２５年東京都に生まれ、１９４８年京都大学工学部土木工学科卒業。建設省・日本道路公団で高速道路の計画・建設に従事。元日本道路公団常任参与。工学博士。２０１５年没

• 著者について

  木下　良 (キノシタ　リョウ)
  1922年、長崎県生まれ。1953年、京都大学大学院文学部史学科（地理学専攻）卒業。神奈川大学教授、富山大学教授、國學院大学教授、古代交通史研究会会長などを歴任。2015年、没
  【主な編著書】『雪の国　北陸』　『国府』　『日本古代律令期に敷設された直線的計画道の復元的研究』　『古代を考える　古代道路』　『事典　日本古代の道と駅』

完全踏査 古代の道―畿内・東海道・東山道・北陸道 新装版 の商品スペック