ジェット旅客機の秘密に迫る―「安全」「高速」「快適」を支える機体と運航のメカニズム [単行本]

ジェット旅客機の秘密に迫る―「安全」「高速」「快適」を支える機体と運航のメカニズム の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  この本では、筆者がこれまでの整備と運航技術の経験で得た４０年余りの知見をもとに、ジェット旅客機の構造やシステム、装備品の解説をベースにして、それらが運航の中で果たしている役割から、遭遇するトラブルとその対応策まで、可能な限り新しい情報を取り入れながら説明します。

• 目次

  ■■第1章　大きな飛行機の話
  最大の旅客機
  その他の大きな旅客機
  もっと大きな飛行機
  旅客機の更なる大型化の可能性
  ★Column　飛行機と滑走路強度の関係
  
  ■■第2章　ジェットエンジンに関連する話
  1. ジェットエンジンの種類、構造および進化
  ジェットエンジンの種類
  ★Column　軸流式と遠心式
  ターボファンエンジン
  エンジンの大きさ、推力の変化
  エンジンの効率の改善
  大口径ファンの登場
  優れた耐熱材料の出現
  
  2. エンジンの数の変化と航空業界の変革
  双発機による長距離運航（ETOPS）
  ETOPSの導入がもたらした変革（多発機の衰退）
  
  3. その他、エンジンにまつわる四方山話
  排気ガスの速度、威力
  エンジンの回転方向
  エンジンの渦巻きや目玉模様
  エンジン排気ガスと飛行機雲（コントレール）
  ★Column　飛行機にお賽銭？
  
  ■■第3章　翼と揚力と渦の話
  1. 動翼とその機能
  エルロン
  フラップとスラット
  スポイラー
  ★Column　翼端失速とは？　どうして怖いのか
  2. 揚力と渦（循環）
  揚力
  翼端渦の危険性
  翼端渦の活用
  
  ■■第4章　脚（ランディングギア）まわりの話
  脚、車輪
  タイヤ
  ★Column　四角になったタイヤ
  ブレーキ
  ハイドロプレーニング
  ★Column　ハイドロプレーニングの発見
  滑走路グルービング
  
  ■■第5章　与圧と空調の話
  1. 与圧
  機内圧のコントロール
  機内の気圧高度と機内外の差圧と飛行高度
  最近下げられた最高許容飛行高度
  与圧が失われる事態とハイポキシア
  2. 空調（エアコン）
  空調の仕組み
  オゾンへの対応
  ★Column　気になるウイルス等への対応
  
  ■■第6章　燃料タンクと燃料の話
  1. 燃料タンク
  燃料タンクの種類と配置
  燃料タンクの容量と燃料搭載量の計測方法
  2. 旅客機で使用される燃料と消費量
  燃料の種類
  代替燃料
  実運航での燃料消費量と環境への影響
  燃料消費量に影響を与える要因
  3. 燃料削減（CO2削減）対策
  ICAOの燃料削減（CO2削減）対策
  運航方式の改善
  ★Column　「将来航空航法システム（FANS）」という名前の構想
  新技術の導入
  経済的手段
  
  ■■第7章　トイレと乗客が引き起こすトラブル
  1. トイレ
  トイレの種類
  旅客機に温水洗浄トイレ
  2. 乗客達が起こしたトラブル
  トイレを詰まらせる人達
  トイレを使わない人達
  便器に吸い付けられたまま長時間飛行
  
  ■■第8章　降雨、降雪、凍結等への対応の話
  1. 降雨、降雪対応
  ウィンドウワイパー
  撥水剤（レインリペレント）
  コーティング
  2. 凍結対応
  防氷（アンチアイシング）システム
  除氷（ディアイシング）システム
  撥水剤の塗布による防氷（防氷コーティング）
  3. 空港における雪氷との戦い（冬季運航）
  機体の除雪氷
  滑走路の除雪氷
  滑走路摩擦係数の計測方法
  
  ■■第9章　エアデータ計測システムとデータ
  1. エアデータの計測
  速度の計測（ピトー管と静圧孔）
  ★Column　ピトー管を塞ぐ虫がいます
  外気温の計測（TATセンサー）
  2. 対気速度とマッハ数
  対気速度
  速度の単位
  ★Column　海マイルと陸マイルと陸マイラー
  実運航で使用される速度
  3. 高度計と飛行高度
  高度計（静圧による計測と電波による計測）
  実運航での飛行高度（フライトレベル）
  
  ■■第10章　ドアと緊急脱出スライドの話
  1. 旅客機のドアと緊急脱出スライド
  客室のドアのタイプ
  緊急脱出スライド・ラフト
  2. 貨物機のドア
  ★Column　B747Fの機首ドアを手動で閉じた人
  
  ■■第11章　危険を回避する装備や対策の話
  1. 衝突防止警報装置（TCAS）
  TCASの機能
  TCASの指示と人間の判断
  2. 地上接近警報装置（GPWS）
  GPWSの機能
  3. ウィンドシア警報システム（RWS またはPWS）
  反応型システム（RWS）と予知型システム（PWS）
  4. 落雷への備え
  被雷対策
  飛行機の運航への影響
  
  ■■第12章　飛行機に使用される複合材料の話
  機体に使用される複合材料
  エンジンに使用される複合材料
  日系企業の貢献
  
  ■■第13章　機体塗装
  華やかになった機体塗装
  塗装の目的、要件
  外板塗装のイメージと塗り替え頻度、量
  塗装方法の進化
  ★Column　世界一軽い塗料が開発された？

• 出版社からのコメント

  元ANAのエンジニアと航空機関士がタッグを組んで制作！

• 内容紹介

  本書は、ANAの元エンジニアだからこそ書ける、さまざまなジェット旅客機の知識や裏話が満載です。イラストもANAの元航空機関士が描いており、プロだからこそ描ける品質で、ジェット旅客機の構造やシステムをわかりやすく、正確に表現しています。ジェット旅客機の構造やシステムに関心がある人の「知的好奇心」を満たすこと請け合いです！

• 著者について

  原野康義 (ハラノヤスヨシ)
  航空解説者。1971年、九州大学工学部航空工学科卒業。全日本空輸株式会社（ANA）入社。整備および運航技術部門で現業に従事。運航技術部技術管理チームリーダー、乗員室路線訓練部副部長、総合安全推進部担当部長を務める。2003年、日本貨物航空運航部運航基準室長　兼　安全推進委員会事務局長。2008年、日本貨物航空執行役員　安全・環境本部　副本部長。現在は、公益財団法人航空輸送技術研究センター監事、公益社団法人日本航空技術協会会員。本書が初の著書。

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