相鉄沿線の近現代史<全1巻>(CPCリブレ<20>) [単行本]

相鉄沿線の近現代史<全1巻>(CPCリブレ<20>) の 商品概要

• 目次

  序　章　神中鉄道から相模鉄道への歴史　
  第一章　横浜西口～「未開の原野」から「ハマの渋谷へ」【横浜～平沼橋】
  第二章　それは保土ヶ谷から始まるはずだった…【平沼橋～西横浜、保土ヶ谷】　
  第三章　工場地帯から保土ケ谷の新しい拠点へ　【西横浜～天王町～星川～西谷】
  第四章　相鉄沿線を特色づける横浜市旭区　【西谷～二俣川～三ツ境】
  第五章　養蚕地、軍都と鉄道の発展　【三ツ境～瀬谷～大和～かしわ台】
  第六章　相模鉄道の発祥の地・海老名 【かしわ台～海老名、厚木】
  第七章　田園都市にならう、湘南を目指す、いずみ野線【二俣川～いずみ野～湘南台】
  第八章　新横浜駅が首都圏の玄関になる時【西谷～羽沢横浜国大～新横浜】
  あとがき 関連年表・参考文献　

• 出版社からのコメント

  相鉄開業から105年余、魅力ある沿線史を繙く。

• 内容紹介

  神奈川―東京―埼玉を結んで新たな夢を運ぶSOTETSU。地図を手がかりに路線の歩みを的確かつわかりやすく描く。ネイビーブルーが首都圏を疾走!!　いま、相鉄がクール。　
  
  「砂利輸送の神中鉄道に始まる相模鉄道は、横浜市の西・保土ケ谷・旭・瀬谷区、大和市や海老名市などで、通勤通学輸送を担い、また、横浜にターミナル繁華街を生み出すなど1970年代には完全な都市高速電車に進化をとげます。〈中略〉直通運転にあわせて車両のデザインを一新し、[YOKOHAMA NAVYBLUE]と呼ばれる濃紺色の電車〈20000系および12000系〉が登場し、相鉄の電車が史上初めて、東京都内を走行することになりました」―序章より

• 著者について

  岡田　直 (オカダ　ナオシ)
  1967年滋賀県生まれ。東京大学文学部卒業、京都大学大学院修士課程修了。専門は人文地理学。現在、横浜市史資料室主任調査研究員。著書には『横浜　鉄道と都市の150年』、共編著には『地図で楽しむ横浜の近代』、『地図で読み解くJR京浜東北・根岸線沿線』、監修書に『京急沿線の不思議と謎』など。

相鉄沿線の近現代史<全1巻>(CPCリブレ<20>) の商品スペック