よみがえる新幹線0系・100系・200系―世界に先駆け、高速鉄道を実現した新幹線第一世代のすべて 新装版 [単行本]

よみがえる新幹線0系・100系・200系―世界に先駆け、高速鉄道を実現した新幹線第一世代のすべて 新装版 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  日本中が沸き返った“夢の超特急・新幹線”の誕生の物語。完全保存版。日本の高度成長を支えた新幹線の初期型モデル０系・１００系・２００系列車の歴史や秘話を貴重な写真や図版、詳細な解説で振り返る。初開業６０年。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　カラー写真でよみがえる新幹線
  第２章　新幹線の歴史
  第３章　開業前夜の新幹線主要駅
  第４章　０系・２００系・１００系列車の系譜
  第５章　０系・２００系・１００系の概要
  第６章　０系・１００系・２００系の技術
  第７章　新幹線秘話

• 出版社からのコメント

  開業６０年を迎えた新幹線の初期モデル「０系」「１００系」「２００系」を豊富な写真と資料、解説で振り返る決定版

• 内容紹介

  ★★祝！新幹線開業60年★★
  ――――――――――――――――
  ◆完全保存版◆
  日本中が沸き返った”夢の超特急・新幹線”の
  誕生の物語
  ――――――――――――――――
  日本列島を縦横に駆け抜け、高度成長を支えた新幹線の開業には、幾多の難題が立ちはだかった――
  世界初の高速鉄道の開発から開業までの道のりと
  0系・100系・200系の全貌に迫った、新幹線ファン必携の保存版！
  
  世界に先駆け、高速鉄道を実現した【新幹線第一世代】である0系・100系・200系列車の歴史や秘話を貴重な写真や図版、詳細な解説で振り返る。
  
  「世界に【SHINKANSEN】を定着させた0系に始まる100系200系が国鉄時代の初代新幹線電車と考え、本書ではこれら3形式にしぼり、300系以降を割愛した。国鉄時代に走った新幹線線電車がどういう車両だったか、その一端を本書からくみ取っていただけたら幸甚である。（はしがきより）」
  
  ※本書は、『よみがえる新幹線 0系・100系・200系』三品勝暉著（2014年・学研プラス）を改訂・増補・改題したものです。
  
  【もくじ】※一部抜粋
  ●第1章　カラー写真でよみがえる新幹線
  ●第2章　新幹線の歴史
  ・東海道本線の限界
  ・東海道新幹線の工事起工
  ・時速200kmへの歩み
  （弾丸列車計画、速度向上試験、安全対策、東海道新幹線の開業、東北・上越新幹線の開業　ほか）
  ・JR移行後の発展
  （山形・秋田新幹線の開業、九州新幹線の開業、北陸新幹線の延伸　ほか）
  ●第3章　開業前夜の新幹線主要駅
  （東海道・山陽・東北・上越、各新幹線の主要駅）
  ●第４章　0系・200系・100系列車の系譜
  （ひかり・こだま・やまびこ・あおば・なすの・あさひ・とき・たにがわ）
  ●第５章　0系・200系・100系の概要
  （車両スペック、編成、客室サービスなど）
  ●第6章　0系・100系・200系の技術
  （車体・気密構造・先頭車の形状・台車・速度制御・ブレーキ・パンタグラフ・ATC）
  ●第７章　新幹線秘話
  ・新幹線お召し列車
  ・海外賓客の特別列車（エリザベス女王陛下ご乗用列車　ほか）
  ・博多開業
  ・東北新幹線開業の頃
  ・0系電車開発時の秘話
  ・浜松工場
  ・日の目を見なかった「新幹線貨物輸送」
  ・速度向上
  ・安全・安定性
  ・新幹線を安全神話化してはならない
  ほか

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  三品 勝暉(ミシナ カツキ)
  昭和１３（１９３８）年２月生まれ。昭和３６（１９６１）年、日本国有鉄道入社。蒸気機関車から新幹線電車などの検修業務および、各種旅客車車体・貨車の設計・開発、旅客需要予測、輸送改善計画等に携わる。平成３（１９９１）年、公益財団法人鉄道総合技術研究所を退職

• 著者について

  三品 勝暉 (ミシナ カツキ)
  【著者】
  三品勝暉（みしな・かつき）
  昭和13（1938）年2月生まれ。
  昭和36（1961）年4月、日本国有鉄道入社。
  蒸気機関車から新幹線電車などの研修業務、旅客車車体、貨車等に設計・開発などに携わる。平成３（1991）年、公益財団法人鉄道総合技術研究所を退職。著書に『よみがえるキハ80系・181系』（当社刊）他。

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