トヨタランドクルーザー70系 新装版 [単行本]

トヨタランドクルーザー70系 新装版 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  進化を続けるトヨタの本格４輪駆動車。１９８４年１１月に発表されたランドクルーザー７０系は、運転時の快適性や居住性のさらなる向上を求めるユーザーに対応するべく、「４輪駆動車の王者として優れた資質を継承しつつ、スタイルイメージの近代化、快適性の向上を図り、乗用車ユーザーまでも積極的に吸引する」というねらいを定めて開発が行われた。発売以降もモデルチェンジをされることなく、さまざま要求に応じて改良が続けられ、２０２４年に誕生から４０年を迎えたのである。愛蔵版、４００部全国配本。

• 目次

  本書刊行に寄せて　小鑓貞嘉
  型式の読み方
  
  序 章 ランドクルーザー70系前史
  第1章 主査構想 　―開発責任者の70系にかける想い―
  第2章 70系開発者たちの証言 　―近代的4 輪駆動車を作る―
  第3章 改良を続ける70系 　―製品企画担当者に聞く―
  第4章 70系の改良の変遷史 　―絶え間なく進化を続ける―
  第5章 特装車 　―顧客の要望を目に見える形に―
  
  新型ランドクルーザー車両概要
  生産年表
  「ランドクルーザー」「レクサスＬＸ・ＧＸ」販売台数
  参考資料
  あとがき

• 内容紹介

  【トヨタ ランドクルーザー70系誕生40周年】1984年11月に発表されたランドクルーザー70系は、運転時の快適性や居住性のさらなる向上を求めるユーザーに対応するべく、「4輪駆動車の王者として優れた資質を継承しつつ、スタイルイメージの近代化、快適性の向上を図り、乗用車ユーザーまでも積極的に吸引する」というねらいを定めて開発された。発売以降もモデルチェンジをされることなく、さまざま要求に応じて改良が続けられ、2024年に誕生から40年を迎えた。これを機に『トヨタ ランドクルーザー70系　その開発と改良の足跡』の装丁を、誕生40周年を記念したものに一新して刊行する新装版。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  難波 毅(ナンバ タケシ)
  写真家。１９５３年生まれ。日本経済新聞社カメラマンを経て１９８６年独立。オーストラリアの奇岩・奇景の撮影をライフワークとして取材を重ねる。新聞社時代にＢＪ４１Ｖ型を購入、フリーになった際にはこの車をオーストラリアへ運び半年間の取材。この旅でオーストラリアの奇岩風景をライフワークにすることを決意。その後、毎年のようにオーストラリア・アウトバックを取材。その時の足はいつもランドクルーザーである。国内では長い間『４×４ＭＡＧＡＺＩＮＥ』誌などで撮影を担当、併せて海外の記事も寄稿するなどフォト・ジャーナリストとして活動

• 著者について

  難波 毅 (ナンバ タケシ)
  写真家。1953年生まれ。日本経済新聞社のカメラマンを経て1986年独立。新聞社時代に購入したBJ41V型を船でオーストラリアへ運び半年間の取材旅行をする。この旅でオーストラリアの奇岩風景をライフワークにすることを決意するとともに、現地でランドクルーザーの働きぶりを目の当たりにし、日本で生まれオーストラリアで育ったという表現の意味を肌で知った。その後もオーストラリア取材を重ねるが撮影旅行の足は必ずランドクルーザー。「何があってもこのクルマなら帰ってくることができる」がその理由。国内では長い間『4×4MAGAZINE』誌などで撮影を担当する傍ら、海外の記事も寄稿するなどフォトジャーナリストとしても活動する。
  2008年12月、ランドクルーザーがオーストラリアに本格輸入されるようになって50周年となる記念のDVDドキュメンタリーを製作。さらに取材の足を世界に延ばし2011年にランドクルーザー誕生60周年の2作目を、2014年には発売開始30年を記念するランドクルーザー70系に焦点を絞った3作目のドキュメンタリーをリリースしている。

トヨタランドクルーザー70系 新装版 [単行本] の商品スペック