ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄〈下巻〉阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほか編―コダクロームで撮った1950～70年代の沿線風景 [単行本]

ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄〈下巻〉阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほか編―コダクロームで撮った1950～70年代の沿線風景 の 商品概要

• 目次

  ・京阪神急行電鉄
  宝塚本線
  神戸本線
  伊丹線
  今津線
  甲陽線
  京都本線
  千里線
  嵐山線
  ・能勢電気軌道
  ・大阪市交通局
  ・阪神電気鉄道
  本線
  武庫川線
  国道線
  北大阪線
  甲子園線
  ・神戸市交通局
  西神線
  ・神戸電気鉄道
  有馬線
  粟生線
  ・山陽電気鉄道
  本線
  網干線
  ・別府鉄道
  ・姫路市交通局
  ・淡路交通
  ・近江鉄道
  本線
  八日市線
  ・野上電気鉄道
  ・有田鉄道
  ・紀州鉄道

• 出版社からのコメント

  1960年代の日本各地をカラーフィルムで撮影したヒギンズさんによる近畿地方の私鉄（阪急・能勢・阪神・山陽電鉄）の写真集!!

• 内容紹介

  1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる近畿地方の私鉄の写真集!!
  本書、下巻では阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほかをとりあげる。
  撮影したヒギンズさんは、1927（昭和２）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。今回の近畿日本鉄道をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!!
  
  近畿地方の私鉄の多くは路面電車を発祥としているが、当初よりインターアーバンとして建設された線区もあった。淀川以北の地域はベットタウン化が進み、各社輸送力の増強に努めていたが、1970（昭和45）年の日本万国博覧会開催をきっかけに、輸送力も電車の質も高まっていった。今回はそのような近畿地方の私鉄の阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほかを紹介する。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  ヒギンズ,ジェイ ウォーリー(ヒギンズ,ジェイ ウォーリー／Higgins,J.Wally)
  １９２７（昭和２）年、合衆国ニュージャージー州生まれ。父が勤めていたリーハイバレー鉄道（ニューヨークとバッファローを結ぶ運炭鉄道）の沿線に生家があり、母と一緒に汽車を眺めたのが鉄道趣味の始まりだった。大学卒業後、アメリカ空軍に入隊。１９５６（昭和３１）年、駐留米軍軍属として来日、１年の任期後約２か月間で全国を旅し、日本の鉄道にはまってしまう。１９５８（昭和３３）年、再来日。それ以降、全国の鉄道を撮りに出かけるようになる。１９６２（昭和３７）年からは帰国する友人の仕事を引き継ぎ、国鉄国際部の仕事を手伝うようになり、現在もＪＲ東日本の国際事業本部顧問を務める
  
  安藤 功(アンドウ イサオ)
  １９６３（昭和３８）年生まれ。ＮＰＯ法人名古屋レール・アーカイブス理事。国鉄最終日に国鉄線全線完乗。現在は全国の駅探訪を進め、残り数百駅ほど

• 著者について

  J.Wally Higgins (ジェイ ウォーリー ヒギンズ)
  1927年、アメリカ・ニュージャージー生まれ。ミシガン大学卒業後、アメリカ空軍勤務。1956年に駐留米軍の軍属として来日、以降、日本に滞在して全国各地をくまなく訪問。趣味の鉄道写真を多数撮影。撮影の対象は国鉄はもとより、大手私鉄、地方私鉄、路面電車、軽便鉄道、拓殖鉄道、森林鉄道に至るまで多岐にわたる。
  
  安藤 功 (アンドウ イサオ)
  1963（昭和38）年生まれ。NPO法人名古屋レール・アーカイブス理事。国鉄最終日に国鉄線全線完乗。現在は全国の駅探訪を進め、残り数百駅ほど。

ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄〈下巻〉阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほか編―コダクロームで撮った1950～70年代の沿線風景 の商品スペック