だから路面電車は生き返った [単行本]

だから路面電車は生き返った [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  「被爆から３日後の復旧」は奇跡なのか。広島電鉄電気課長の業務日誌が明かす新事実！８０年前の復旧のリアル。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　松浦日誌に出会うまで（７６回目の夏にはじまった；被爆後の復旧と高知のかかわり　ほか）
  第２章　日誌　被爆前（書きぶりから伝わる松浦さんの人柄；戦争の影響１　人手不足　ほか）
  第３章　日誌　被爆後（犠牲のうえにある現在；潰滅した広電　ほか）
  第４章　復旧に関する新事実（「被爆３日後の復旧」の記載；なぜ業務日誌では「被爆３日後の復旧」が詳しく書かれていないのか？　ほか）

• 出版社からのコメント

  原爆投下時、広島電鉄・電気課長の業務日誌が明かす、路面電車復旧の新事実。臨場感ある詳細な記録から迫る80年前のリアル

• 内容紹介

  原爆投下時、当時の広島電鉄の電気課長が書き残した貴重な業務日誌・個人手帳の日記から、広島の路面電車の復旧を紐解いていきます。臨場感ある詳細な記録から迫る80年前のリアルと復旧の新事実。
  
  ［内容］
  ・ドラマ化もされた路面電車の「被爆から３日後の復旧」は本当に奇跡だったのか？
  ・復旧作業には「在日朝鮮人」が関わっていた！
  ・終戦日を過ぎても復旧に尽力した軍の存在　など

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  中田 裕一(ナカタ ユウイチ)
  廿日市市在住。２０２２年に退職するまで３５年間、宮島線の乗務員として勤務。在職中に、旧広電廿日市駅舎の解体を通して宮島線の歴史に興味を持つ。現在は宮島線歴史たずね人として活動しながら、宮島線や公共交通について発信中

• 著者について

  中田裕一 (ナカタユウイチ)
  2022年に退職するまで、35年間、広電宮島線の運転士として乗務。現在は宮島線歴史たずね人として活動しながら、宮島線や公共交通について発信中。著書に『広電宮島線 もっと魅力発見！』（南々社）。

だから路面電車は生き返った [単行本] の商品スペック