部品メーカーサバイバル―R&D改革15のポイント [単行本]

部品メーカーサバイバル―R&D改革15のポイント の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  ＣＡＳＥ化の影響が自動車からあらゆる産業へ、新たに生まれる顧客・市場・地域へ。強い技術を生かせ。

• 目次

  はじめに
  
  第Ⅰ部　CASE対応に求められる大変革　部品メーカーの新規事業成功に向けて取り組むべき5つの視点
  第1章 部品メーカーが置かれている環境
  第2章 製造業および部品メーカーの新規事業開発の実態
  第3章 先進的な取り組みを進めている部品メーカーの事例
  第4章 部品メーカーが新規事業の成功に向けて取り組むべきこと
  
  第Ⅱ部　部品メーカー開発マネジメントの実態と改革による業績向上
  第5章 トラブル対応に忙殺され、CASE時代に対応できない部品メーカー開発部門
  第6章 業績が良い会社の開発マネジメントはどのような姿か
  第7章 開発マネジメントを高める努力で業績もQCDも向上する
  
  第Ⅲ部　部品メーカーの開発イノベーション　15のポイントおよび定着化7カ条
  第8章 開発設計のイノベーションを進める15の取り組みテーマ
  第9章 各論解説・15の取り組みテーマ
  15のテーマ①未来の洞察・創造
  15のテーマ②戦略の明確化・具体化
  15のテーマ③テーマの取捨選択
  15のテーマ④外部連携・M&A強化
  15のテーマ⑤技術開発・蓄積
  15のテーマ⑥製品モジュール整備
  15のテーマ⑦原価企画→利益企画
  15のテーマ⑧事前型プロセス構築
  15のテーマ⑨組織構造の最適化
  15のテーマ⑩組織風土の活性化
  15のテーマ⑪プロジェクト（PJ）管理の高度化
  15のテーマ⑫機能別組織の高度化
  15のテーマ⑬技術者のスキル強化
  15のテーマ⑭海外拠点の高度化
  15のテーマ⑮デジタル／ツール強化
  第10章 開発イノベーション活動の失敗要因を排除し効果を定着させる7カ条
  

• 出版社からのコメント

  自動運転や電動化の動向「CASE」の中で新技術開発を図る自動車部品メーカーの業務改革へ向けた打ち手を事例とデータから解説。

• 内容紹介

  開発設計マネジメントを改革すれば
  不確実性の時代に生き残れる
  
  　日本製造業の強みを支えてきた部品メーカーは、急いで次の事業の柱を構築する必要に迫られています。自動車・モビリティ産業に始まったCASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の波が多様な分野に及んできたためです。
  　そこでカギを握るのは、コア技術をつかさどる開発関連部門（研究・開発・設計・生産技術）の改革、すなわち開発イノベーションです。改革のテーマは「戦略の明確化・具体化」「テーマの取捨選択」「外部連携・M&A強化」「製品モジュール整備」「事前型プロセス構築」「プロジェクト管理の高度化」など15個に集約できます。
  　ところが、開発の現場にはこれらを妨げるさまざまな問題が見受けられます。例えば「“手戻りバタバタ開発” が改善されない」「本来かけるべき業務に工数が投入できていない」「業務改革を担うスタッフ部門の機能不全」といった問題点です。
  　本書では、これらの問題を解消するとともに開発イノベーションを実現する15テーマの推進方法を説明します。筆者らがコンサルティング業務を通して得た知見や事例に加え、専門誌『日経ものづくり』と共に実施した実態調査の結果などを踏まえて解説します。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  渡辺 智宏(ワタナベ トモヒロ)
  ＰｗＣコンサルティング合同会社執行役員パートナー。エンタープライズトランスフォーメーション事業部インダストリーソリューションＲ＆Ｄ／ＰＬＭ　Ｎｏｎ　Ａｕｔｏ　ＣｏＥリーダー。大手ＩＴベンダーにて業務／組み込みシステム開発、プロジェクトマネジメント、ソフトウエア技術の研究・開発などに携わる。その後、国内外の大手コンサルティング会社を経て現職。製造業のＲ＆Ｄ領域における業務・組織改革、経営～事業・技術戦略立案、未来構想、新規事業開発、モジュール化、品質改善などのコンサルティング、セミナーに数多く携わる。主な専門業界は通信・ハイテク、自動車および輸送機器、産業機械、ロボット・ＦＡなど。技術に加えて、マネジメントやビジネスの知見を併せ持つＲ＆Ｄ部門への変革を支援する

部品メーカーサバイバル―R&D改革15のポイント の商品スペック