広島 鉄道・電車とともに―昭和30年代～40年代、懐かしの風景 [単行本]

広島 鉄道・電車とともに―昭和30年代～40年代、懐かしの風景 の 商品概要

• 目次

  １．広島電鉄
  ①道路の拡幅と軌道移設
  ②太田川放水路と平和大通りの建設
  ③宮島線直通電車運転開始
  ２．山陽本線
  ①広島駅の変遷
  ②山陽本線を走る優等列車
  ③電化は西へ
  ④太田川放水路建設に伴う横川駅の高架化
  ⑤西の箱根と呼ばれた難所「セノハチ」と「走行解放」
  ⑥「不夜城」と呼ばれた、糸崎大ターミナル
  「コラム」街の姿を変えた山陽新幹線の開通
  ３．可部線
  　①「可部線」の誕生と加計までの延伸
  　②太田川放水路建設に伴う線路・駅の移設
  　②加計～三段峡の開通
  ４．宇品線
  ①17日で完成、戦後は地元の足として活躍
  ②時刻表にない宇品線に、列車は走る！
  「コラム」宇品線跡のお散歩は、いかが？
  ５．芸備線
  ①芸備線・懐かしの風景
  ②陰陽連絡の要衝・眠らない駅「備後落合」
  「コラム」備後落合駅の歴史を伝える語り部
  ③芸備線を走った優等列車
  ④芸備線を走った貨物列車
  ⑤福塩線
  ⑧三江線
  ６．呉線
  ①複線化工事の跡が残る西部区間（呉～海田市）
  ②風光明媚な東部区間（三原～呉）
  「コラム」呉線の列車を牽引した蒸気機関車

• 出版社からのコメント

  広島電鉄・山陽本線・可部線・宇品線・芸備線・呉線など
  鉄道・電車がつなぐ、広島県内の魅力ある昭和の風景を紹介

• 内容紹介

  戦後の復興が進み、高度経済成長のただ中にあった昭和30～40年代。
  日本が活力に満ちていた時代です。また、道路の整備や鉄道・電車の敷設・延伸、軌道移設などが進められ、
  風景が大きく変わっていった時代でもあります。
  本書では、その昭和30～40年代の広島の鉄道と電車に焦点を当て、
  懐かしい風景や、現在へとつながる変わりゆく街の姿を、写真を通して伝えます。

• 著者について

  ひろしま鉄道・路面電車を愉しむ会 (ヒロシマテツドウロメンデンシャヲタノシムカイ)
  石原 靖彦、宇田 賢吉、窪田 正實、中田 裕一、名本 学、やまもと のりこ
  ――鉄道・路面電車に精通したメンバーが集結

広島 鉄道・電車とともに―昭和30年代～40年代、懐かしの風景 の商品スペック