海鷲の翼 F-2戦闘機 [単行本]

海鷲の翼 F-2戦闘機 [単行本] の 商品概要

• 目次

  「まえがき」に代えて
  Ｆ‐２は今も進化を続けている──内倉浩昭 航空幕僚長（現・統合幕僚長）１
  
  　　空幕長自ら広告塔！　１
  　　進化するＦ‐２戦闘機　３
  　「Ｆ‐２パイロットは滅茶苦茶忙しい」８
  　　もっともっと活躍して欲しい戦闘機　10
  
  
  第１部　Ｆ‐１からＦ‐２へ　21
  
  
  　第１章　誰にＦ‐２を任せるか──杉山政樹元空将補・山田真史元空将　22
  
  　　空自人事の舞台裏　22
  　　Ｆ‐２初代飛行隊長はこうして決まった　28
  　 〝茨の翼〟を託された男　31
  
  　第２章　Ｆ‐２初代飛行隊長──伊藤哲元空将補　33
  
  　　Ｆ‐１支援戦闘機からＦ‐２へ　33
  　「フラコン」が現代戦闘機の能力を決める　38
  　　安全を確認するため命懸けで飛ぶテストパイロット　46
  　　Ｆ‐２準備班から「臨時Ｆ‐２飛行隊」へ　51
  　　人材も機材も不足の中、Ｆ‐２飛行隊を練成　55
  　　Ｇに耐えるＡＧＳＭ（筋肉緊張＋呼吸法）61
  　　Ｆ‐２を戦力化する──最前線を守る飛行隊長の思い　65
  　　Ｆ‐２試験機で初のマッハ超え　70
  　「ゼロ」の思いを体現したＦ‐２戦闘機　72
  
  　第３章　航空自衛隊とＦ‐２──支援戦闘機からマルチロール戦闘機へ　77
  
  　　支援戦闘機という「攻撃機」77
  ＡＳＭ開発の潮流に日本は乗ることができた／Ｆ‐２の主武装となったＡＳＭ‐２／次世代の対
  艦ミサイルＡＳＭ‐３
  
  　　Ｆ‐２開発の経緯　84
  ＦＳ‐Ｘ事業／Ｆ‐２開発三つの選択肢／ライセンス生産か国産か／「Ｆ‐16をベースにした日
  米共同開発」で合意／試作機開発開始の遅延
  
  　　ＦＳ‐ＸからＦ‐２へ　93
  新規開発にともなう難題を解決／「申し分ないエンジン」／量産初号機の納入／マルチロール戦
  闘機としての地位を確立／Ｆ‐２能力向上型／Ｆ‐２からＦ‐３へ
  
  　　Ｆ‐２の配備と歴史　106
  
  第３飛行隊（２０００年配備）／第６飛行隊（２００４年配備）／第８飛行隊（２００８年配備）
  ／第21飛行隊（２００２年配備）
  
  　第４章　最後の最後まで飛行隊長──村上享由元１等空佐　113
  
  　　水泳が苦手で空自を受験　113
  　　ＡＳＭ‐１ミサイルの導入で戦術が変わった　118
  　　恐怖の超低空夜間飛行　122
  　　対艦ミサイル４発搭載──Ｆ‐２の洋上侵攻阻止　123
  　　Ｆ‐２ならアウトレンジで戦える　127
  　　戦闘能力点検に合格して一人前の飛行隊へ　130
  　「プラマイゼロ」の精度で攻撃　133
  　　退官の日まで飛行隊長　137
  
  　第５章　第６飛行隊・Ｆ‐２初代飛行隊長──松尾洋介元空将補　140
  
  　「戦闘機に乗るべき運命だった……」140
  　　タックネームは「バニー」。その理由は？　144
  　「失速」からの回復手順　147
  　　単機の能力発揮を目指した　152
  　　ＡＧＲの胸を借りる　155
  　　根っからの戦闘機パイロット　159
  　　ネットゲーマーがパイロットに向いている　162
  　　次期戦闘機に期待すること　164
  
  　第６章　いまも飛び続ける飛行隊長──浜博志元１等空佐　167
  
  　　３・11東日本大震災時の飛行隊長　167
  　　Ｆ‐４は元祖マルチロール機　171
  　　ＡＷＡＣＳパイロットからＦ‐２へ　174
  　　複座機のメリット　178
  
  　第７章　第３飛行隊在籍17年──出町彰慶元１等空佐　183
  
  　　航空学生出身の飛行隊長　183
  　　臨時Ｆ‐２飛行隊へ　186
  　　同時異方向によるＦ‐２攻撃　189
  　　ＪＤＡＭの登場と対地攻撃　194
  　　最初のスクランブル任務　197
  　「第３飛行隊に育ててもらった」200
  
  
  第２部　百里基地・第３飛行隊　203
  
  
  　第８章　Ｆ‐２に求められるミッション──百里基地司令・松浦知寛空将補　204
  
  　　事故で絶たれたパイロットへの道　204
  　　太平洋に進出する中国艦隊を抑止する　208
  　　今も進化するＦ‐２　212
  
  　第９章　最前戦で戦う戦闘機整備員　217
  
  　　イラク最前線勤務も経験──整備補給群整備隊武器小隊・平岡英二２等空曹　217
  　　初のアラート勤務でやりがいが生まれた──整備隊第１分隊・上部祐哉３等空曹　224
  
  　第10章　Ｆ‐２戦闘機パイロット　233
  
  　　恐るべき対応力──第３飛行隊長・山本豊２等空佐　236
  　　親子二代のＦ‐２パイロット──出町隼也２等空尉　243
  　　アメフトの戦略がＦ‐２とつながる──西村汰祐１等空尉　253
  　　３機種を渡り歩いた戦闘機乗り──第３飛行隊飛行班長・小髙大助３等空佐　261
  
  「あとがき」に代えて
  Ｆ‐２からＦ‐３へ　272
  
  
  小峯隆生（こみね・たかお）
  1959年神戸市生まれ。2001年9月から週刊「プレイボーイ」の軍事班記者として活動。軍事技術、軍事史に精通し、各国特殊部隊の徹底的な研究をしている。著書は『新軍事学入門』（飛鳥新社）、『蘇る翼 F-２B─津波被災からの復活』『永遠の翼Ｆ-４ファントム』『鷲の翼Ｆ-15戦闘機』『青の翼ブルーインパルス』『赤い翼空自アグレッサー』『我ら海中自衛隊』（並木書房）ほか多数。日本映画監督協会会員。日本推理作家協会会員。元同志社大学嘱託講師、元筑波大学非常勤講師。
  柿谷哲也（かきたに・てつや）
  1966年横浜市生まれ。1990年から航空機使用事業で航空写真担当。1997年から各国軍を取材するフリーランスの写真記者・航空写真家。撮影飛行時間約3000時間。著書は『知られざる空母の秘密』（SBクリエイティブ）ほか多数。日本写真家協会会員。日本航空写真家協会会員。日本航空ジャーナリスト協会会員。

• 出版社からのコメント

  「平成の零戦」はこうして鍛えあげられた！！国産主力戦闘機Ｆ－２を育てたレジェンドパイロットたちの証言！！

• 内容紹介

  これは、未完成の国産戦闘機F-2を、航空自衛隊のエースパイロットと整備員が「平成の零戦」へと鍛え上げた、知られざる戦力化の物語である。
  航空自衛隊の主力戦闘機F-2。その開発から配備初期には、国産機ゆえの数々の試練と不具合が立ちはだかりました。しかし、現場の最前線に立つ歴代飛行隊長、現役パイロット、そして整備員たちは、その困難に真正面から向き合い、命懸けで機体の限界を確かめ、技術と戦術を磨き続けました。
  本書は、F-2が敵航空機の迎撃から洋上・陸上侵攻阻止まで、多様な任務を担う「マルチロール戦闘機」へと進化していく過程を、第３飛行隊の歩みを軸に、彼ら自身の証言を通して克明に描きます。
  F-2に注がれた隊員一人ひとりの情熱と覚悟、そして空を守る責任を背負った人間たちの姿が、この国産戦闘機の真の価値を雄弁に物語るでしょう。
  
  あなたは、日本の空を守る彼らの「誇り」と「真実」を、この一冊で目撃する。

• 著者について

  小峯 隆生 (コミネタカオ)
  小峯隆生（こみね・たかお）
  1959年神戸市生まれ。2001年9月から週刊「プレイボーイ」の軍事班記者として活動。軍事技術、軍事史に精通し、各国特殊部隊の徹底的な研究をしている。著書は『新軍事学入門』（飛鳥新社）、『蘇る翼 F-２B─津波被災からの復活』『永遠の翼Ｆ-４ファントム』『鷲の翼Ｆ-15戦闘機』『青の翼ブルーインパルス』『赤い翼空自アグレッサー』『我ら海中自衛隊』（並木書房）ほか多数。日本映画監督協会会員。日本推理作家協会会員。元同志社大学嘱託講師、元筑波大学非常勤講師。
  
  柿谷 哲也 (カキタニテツヤ)
  柿谷哲也（かきたに・てつや）
  1966年横浜市生まれ。1990年から航空機使用事業で航空写真担当。1997年から各国軍を取材するフリーランスの写真記者・航空写真家。撮影飛行時間約3000時間。著書は『知られざる空母の秘密』（SBクリエイティブ）ほか多数。日本写真家協会会員。日本航空写真家協会会員。日本航空ジャーナリスト協会会員。

海鷲の翼 F-2戦闘機 [単行本] の商品スペック