カーボンプライシングの経済分析―始動するGX-ETSへの視座 [単行本]

カーボンプライシングの経済分析―始動するGX-ETSへの視座 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  脱炭素と経済成長の両立を目指す制度設計。２０２６年排出量取引制度義務化へ。炭素リーケージは起きたのか？「二重の配当」は成立するか？市場メカニズムを活用し、ＣＯ２削減を進めつつ、経済活性化と構造変化をいかに実現するか？理論と実証の両面から日本型ＣＰの最適解を探る研究の集成。

• 目次

  序章　カーボンプライシングの概要
  
  第1 章　カーボンプライシング導入の経緯と環境経済学の役割
  
  第2 章　東京・埼玉ETSの事後検証
  ―削減効果と炭素リーケージ
  
  第3 章　カーボンプライシングは日本産業に何をもたらすか
  ―産業連関分析を用いた短期影響評価
  
  第4 章　炭素税とFIT賦課金が産業・家計に与える影響
  ―産業連関分析による定量的評価
  
  第5 章　国際競争力と炭素リーケージに配慮した排出量取引制度
  ―無償配分方式（OBA）と国境炭素調整　
  
  第6 章　炭素税の二重の配当
  ―成長に資するカーボンプライシング
  
  第7 章　東京ETSとイノベーションの可能性
  ―オフィスビルの省エネルギー
  
  第8 章　GX-ETSの制度概要とフェーズIIの展望

• 内容紹介

  2026年排出量取引制度義務化へ。脱炭素と経済成長の
  両立を目指す制度をいかに設計するか。理論と実証の両面
  から日本型カーボンプライシングの最適解を探る研究の集成。
  
  炭素リーケージは起きたのか？「二重の配当」は成立するか？
  市場メカニズムを活用し、CO2削減を進めつつ、経済活性化と
  構造変化をいかに実現するかを探る。
  
  
  日本でもグリーントランスフォーメーション（ GX ）政策のもと、
  ようやく本格的なカーボンプライシングが導入されようとしている。
  しかし、これまでの道のりは平坦ではなかった。環境経済学が環境省や
  経済産業省の審議会・検討会でのカーボンプライシングの議論に
  どう関与してきたか。（中略）環境経済学は、カーボンプライシングの
  必要性や有効性、炭素リーケージ、経済影響といった産業界からの懸念に
  対し、一定の研究成果を上げてきた。そして、環境経済学を含めた関連
  分野の様々な研究が、総体として政策議論の前進に貢献できたのではない
  だろうか。今後のカーボンプライシングの制度設計に求められる環境
  経済学の役割を展望する。（本書第1章より抜粋）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  有村 俊秀(アリムラ トシヒデ)
  早稲田大学政治経済学術院教授。１９６８年生まれ。９２年東京大学教養学部卒業。９４年筑波大学修士課程修了。２０００年ミネソタ大学博士課程修了（Ｐｈ．Ｄ．ｉｎ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ）。上智大学経済学部教授、Ｒｅｓｏｕｒｃｅ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　Ｆｕｔｕｒｅ（ワシントンＤＣ）およびジョージメーソン大学・客員研究員（安倍フェロー）を経て、２０１２年より現職。パリ政治学院およびパリ経済大学校客員研究員、環境経済・政策学会会長、環境省中央環境審議会委員、経済産業省排出量取引制度小委員会委員等歴任。早稲田大学環境経済・経営研究所所長、経済産業研究所テクニカルティフェロー兼務。受賞　市村地球環境学術賞（功績賞）、環境経済・政策学会・学術賞及び論壇賞、環境科学学術賞等。気候変動政策、省エネルギー、大気汚染問題等を定量的に分析。専門は環境経済学

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