近鉄学―元名物広報マンが解き明かす、日本最大私鉄の強さの秘密(ワニブックスPLUS新書) [新書]

近鉄学―元名物広報マンが解き明かす、日本最大私鉄の強さの秘密(ワニブックスPLUS新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  関西私鉄戦国時代を生き抜いた広域戦略。すべての路線に意味がある。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　なぜ近鉄は日本最大の私鉄になったのか
  第２章　近鉄のなりたちをたどる旅
  第３章　なぜ近鉄は危機を飛躍に変えられたのか
  第４章　近鉄の強み―多角経営の真価
  第５章　関西私鉄戦国時代―競争が育てた沿線文化
  第６章　近鉄マインドを形づくるもの
  第７章　路線が映す近鉄の顔―土地と暮らしをつなぐ鉄道
  第８章　告げる者の責任―鉄道広報の最前線

• 内容紹介

  なぜ近鉄は、日本最大の私鉄になれたのか――。
  その答えは、501キロに及ぶ路線の長さや車両数だけでは見えてこない。
  
  本書を語るのは、駅員・車掌・運転士を経て、広報として近鉄の“顔”を担い続けた元名物広報マン・福原稔浩。『ブラタモリ』や『鉄オタ選手権』（ともにNHK）にも出演し、鉄道の魅力と裏側を知り尽くした人物だ。現場と経営、そしてメディアのすべてを知る視点から、近鉄という巨大企業の正体に迫る。
  
  ・なぜ複雑な路線網が生まれたのか
  ・なぜ観光特急は進化し続けるのか
  ・なぜ近鉄は危機のたびに飛躍できたのか
  
  約30社の合併、軌間の違い、観光開発、多角経営――そのすべては“戦略”だった。
  
  知れば知るほど、路線図が立体的に見えてくる。
  乗るのがもっと楽しくなる。
  鉄道ファンの知的好奇心を刺激する、近鉄の深層へ迫る一冊。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  福原 稔浩(フクハラ トシヒロ)
  １９５６年生まれ。１９７５年に近畿日本鉄道に入社。駅業務、車掌（１９７７）、運転士（１９８４）、助役（１９９１）を担当後、１９９４年から近鉄広報部に所属（マスコミ対応や社内誌を担当）し、２０１１年にロケーションサービスを立ち上げる。鉄道知識に精通しており、『ブラタモリ』『鉄オタ選手権』（ＮＨＫ）、『痛快！明石家電視台』（毎日放送）などの鉄道番組への出演や、東京、兵庫（西宮）、奈良のＦＭラジオ番組を担当。講演活動多数。その他、映画やドラマなども誘致し、国内外の有名監督などとも交友があり、数多くの作品にも参加している。２０２２年３月より『なら歴史芸術文化村』の総括責任者として着任している

• 著者について

  福原 稔浩 (フクハラトシヒロ)
  福原稔浩（ふくはら・としひろ） 1956年生まれ。 1975年に近畿日本鉄道に入社。 駅業務、 車掌（1977）、運転士（1984）、 助役（1991） を担当後、 1994年から近鉄広報部に所属 （マスコミや社内誌を担当）し2011年にロケーションサービスを立ち上げる。鉄道知識に精通しており、『ブラタモリ』『鉄オタ選手権』（NHK）、『痛快!明石家電視台』（毎日放送）などの鉄道番組への出演や東京、大阪、奈良のFMラジオ番組を担当。 講演活動多数。その他、映画やドラマなども誘致し、国内外の有名監督なども交友があり、数多くの作品にも参加している。 2022年3月より『なら歴史芸術文化村』の統括責任者として着任している。

近鉄学―元名物広報マンが解き明かす、日本最大私鉄の強さの秘密(ワニブックスPLUS新書) の商品スペック