日本の中古車両、東南アジアを走る―4カ国でたどる鉄道輸出の歴史 [単行本]

日本の中古車両、東南アジアを走る―4カ国でたどる鉄道輸出の歴史 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  日本の車両は、なぜ海を渡り、異国の鉄道を走ることになったのか。日本で役目を終えた電車や気動車は、どんな経緯で現地へ渡り、どのように改造され、使われてきたのか。車両そのものの歴史だけでなく、各国の鉄道事情や導入の背景、その後の運命までをたどります。一両の車両を知ることから、日本と東南アジアの意外なつながりが見えてきます。

• 目次

  前書き　
  
  第1章　インドネシア 喫緊の輸送量増強と低価格運賃を支えた日本の中古電車
  インドネシアの鉄道　
  ジャカルタ首都圏の鉄道　
  いままでに渡った中古車両とその経緯　
  ポスト中古車両の時代　
  車両たちに会いに行くにはどうしたらいいのか　
  渡航の注意点
  
  第2章　ミャンマー ヤンゴンと地方新線を走ったRBE ―― 中古気動車と日本の鉄道支援
  ミャンマーの鉄道について　
  ミャンマーと日本との鉄道を通した関わり　
  輸出された車両　
  現在の運行線区・車両たちに会いに行くにはどうしたらいいのか　
  渡航の注意点
  
  第3章　 戦時賠償から南北通勤鉄道へ ―― 日本製車両の長い関係
  フィリピンの鉄道について　
  日本との関わり ―フィリピンへ新車として輸出された鉄道車両たち―　
  これまでにフィリピンへ譲渡された中古車両の概要とその経緯　
  都市鉄道と産業鉄道の日本製車両たち　
  現在の運用線区・車両たちに会いに行くにはどうすればよいのか　
  渡航の注意点
  　
  第4章　タイ 蒸気機関車から都市鉄道へ ―― 日本製車両の系譜
  タイの鉄道の概要　
  日本との関わり　
  日本の中古車両　
  日本製車両の会い方　
  渡航上の注意　

• 出版社からのコメント

  アジア各国、おもにタイ・インドネシア・フィリピン・ミャンマーに渡った日本の中古車両のすべてがわかる一冊です。

• 内容紹介

  アジア各国には、日本で役割を終えた鉄道車両が、現地の足として第二の人生を送っている。本書は、おもにタイ・インドネシア・フィリピン・ミャンマーに渡った日本の中古車両に焦点をあて、「どの国にどんな鉄道車両が活躍しているのか」「どうすれば会えるのか」「現地を訪れた場合の注意事項」を徹底的にガイド！またそれらの国において、日本の鉄道車両はどのような立ち位置なのかという背景にまで迫っていく。これを読めばアジアに渡った日本の鉄道車両のすべてがわかる！

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  高木 聡(タカギ サトシ)
  ２０１２年よりインドネシア、ジャカルタ在住。現地目線から、日本の鉄道ビジネスの海外展開について取材している。特にインドネシアでは中古車両譲渡から、その後の部品供給商流の展開、ＭＲＴ建設、電車製造の国産化までの歴史を関係者に直接取材しながら記録することをライフワークとしている。オンラインメディア、業界紙、現地紙への執筆多数
  
  増田 理人(マスダ マサト)
  会社員（建設業・施工管理）。上智大学大学院　グローバル・スタディーズ研究科　地域研究専攻　博士課程前期修了。地元北海道の鉄道車両が輸出されたのをきっかけに、大学生時代の２０１３年より毎年ミャンマーへ渡航、鉄道やバスについての調査とリポート執筆をライフワークとする
  
  出浦 優(イデウラ ユウ)
  立命館大学大学院　文学研究科　行動文化情報学専攻　地理学・地域観光学専修　博士課程前期課程所属（学生）。日本国内の歴史的災害を研究する傍ら、鉄道関連では日本から諸外国へ輸出された鉄道車両とその部品・機器・設備、鉄道に関する日本のＯＤＡや国際協力案件を主に資料の視点から調査している。特にフィリピンについてはさまざまな資料を組み合わせて、鉄道車両輸出と国際協力の関連性を時系列的に見出すことに力を入れている
  
  柿崎 一郎(カキザキ イチロウ)
  横浜市立大学国際教養学部教授。専門はタイを中心とする東南アジア鉄道史

日本の中古車両、東南アジアを走る―4カ国でたどる鉄道輸出の歴史 の商品スペック