ラストマイル革命の行方－物流崩壊に向かう日本に明日はあるか！ [単行本]

ラストマイル革命の行方－物流崩壊に向かう日本に明日はあるか！ の 商品概要

• 目次

  第１章　ラストマイルデリバリー市場の現状
  第２章　ECプラットフォーマーの物流戦略
  第３章　置き配と再配達ゼロへの挑戦
  第４章　フードデリバリーの台頭
  第５章　働き方改革と人材不足
  第６章　物流DXと自動化
  第７章　地域活性化と持続可能な宅配
  第８章　「届け方」の転換点
  第９章　「届ける」未来図

• 出版社からのコメント

  急激に変化しつつある物流の最終区間であるラストマイル。事業戦略やドライバーの働き方改革、買い物弱者問題等のテーマの見取り図。

• 内容紹介

  消費者行動の変化、ECの拡大、労働力不足、テクノロジーの進化――。ここ数年、社会の変化とともに、私たちの暮らしを支える「届ける」仕組みも、これまでにないスピードで変わり続けている。特に「ラスト（ワン）マイル」、すなわち最終受取人に荷物を届ける物流工程の最終区間は、宅配便、ネット通販、フードデリバリー等が交錯する重要な領域で、事業戦略、現場運営、コスト、サービス品質に直結するテーマが集中している。従来の宅配便事業者だけでなく、アマゾンや楽天、メルカリは自前物流や共同配送を広げ、出前館やウーバーイーツは都市部の配送需要を取り込み、置き配は効率化の象徴でありながら新たな課題を突き付けるなど、変化が著しい。
  
  また、配送を担うドライバーの働き方改革や、地方の買い物弱者問題などもからみ、ラストマイルをめぐる問題は、民間企業のみならず、公共、そして一般の生活者まで、すべての人にかかわってくるものとなってきている。
  
  本書は、この急速に変化する環境を、物流や配送に関わるあらゆる立場の方が実務に直結する情報として使えるよう整理した。最新の事例やデータは、現場の運営、コスト管理、サービス設計、制度対応、新規事業立案などの場面で、そのまま判断材料として活用できる。変化の中では、情報を持っているかどうかで、対応の質も結果も変わる。また、最新の情報を基にした筆者らのより良い物流への提言も示唆にあふれる。本書が、「ものを届けること」をめぐる変化を正しく理解し、現場や経営での判断に迷わないための確かな基盤、指針となることを願っている。

• 著者について

  嘉瀬　英昭 (カセ　ヒデアキ)
  高千穂大学商学部教授（「物流論」「流通論」など担当）。博士（工学）（日本大学）。総合旅行業務取扱管理者。
  主な著書に，『ロジスティクス概論』（共著，実教出版），『マーケティング論』（共著，白桃書房）などがある。主な論文に，「宅配便システムにおける不在再配達削減策の効率性に関する研究」，「パーセルボックスの類型比較による宅配便の不在対策の改善に関する研究」などがある。近年は宅配便を中心とした消費者物流に関する研究に力を入れており，宅配便の研究で博士号取得。
  
  鈴木　邦成 (スズキ　クニノリ)
  物流エコノミスト。日本大学特任教授。博士（工学）（日本大学）。一般社団法人日本ロジスティクスシステム学会理事，一般社団法人日本SCM 協会会長。専門は物流およびロジスティクス工学。
  主な著書に『すぐわかる物流不動産』〈公益社団法人日本不動産学会著作賞授賞〉『グリーンサプライチェーンの設計と構築』（いずれも白桃書房），『トコトンやさしい小売・流通の本』『トコトンやさしいSCM の本』『トコトンやさしい物流の本』（いずれも日刊工業新聞社），『物流DX ネットワーク』（NTT 出版），『図解即戦力 物流の実務と知識がこれ1 冊でしっかりわかる本』（技術評論社）などがある。物流・ロジスティクス・SCM 関連の学術論文，雑誌寄稿なども多数。パレットレンタル大手，ユーピーアールの社外監査役も務める。

ラストマイル革命の行方－物流崩壊に向かう日本に明日はあるか！ の商品スペック