THE 911 ＆ PORSCHE MAGAZINE 79号（シグマプランニング） [電子書籍]

THE 911 ＆ PORSCHE MAGAZINE 79号（シグマプランニング） の 商品概要

• 　ポルシェはナタの切れ味。
  
  
  Editor’s Letter　清家厚志
  Editor’s Letter 伊口正之輔
  
  　　　
  　　　My Life My PORSCHE
  ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン
  飯沼964ターボ改　 　　Kジェトロのギリギリを狙ったチューンドターボ
  西牧930改 　 少しづつ老化を鍛え直しました　
  多聞 996GT2CS改　　 やっぱりクラブレースがいいなと思う
  貝瀬964RS改　　　　　 300ps以下のパッケージがおもしろい
  　　　
  
  　　　ポルシェはナタの切れ味
  ナタの切れ味
  930と964はタフで優しいナタだ
  電子デバイス有無の切れ味
  991GT3 996GT3 どっちの切れ味が楽しいのか
  
  
  　　　そのマシンが知りたいプロジェクト
  ポルシェ600万円選択　
  997カレラ/Sか 981ケイマン/ボクスターか 996GT3か
  Cayman GT4
  GT4の存在意義を解き明かす
  Macan
  ４発のマカンに、ポルシェテイストは宿るのか
  　　　
  
  　　 そこが知りたいプロジェクト
  話題のハイグリップラジアル比較テスト
  RE71-R AD08R V720 ASYM2 P ZERO
  バンプラバーを上手く使うためのセットとチューン
  サスセットは4輪の動きを物理的に考える
  データロガーに見る走り方の違いと速さの関係
  ブレーキポイントとアクセルワークで燃費もタイムも違ってくる
  
  
  だって、そうだろ
  RRで何が悪いんじゃい
  アバウト1000万円比較
  PORSCHE Cayman S vs LOTUS EVORA S/SR
  やっぱ、ポルシェで何が悪いんじゃい
  986 Boys Racer 100万円プロジェクト始動
  986ボクスターで何が悪いんじゃい
  
  
  　　　調査隊
  板倉国博氏のedirb体感
  田尻恒男氏のedirb体感
  エキゾースト／マフラーはデザインも選択要素になるはず
  
  
  　　　PNN PR
  Class PORSCHE（仮）　新しいポルシェ＆マガジンが誕生する
  RAYSがデュラルミンにアプローチする理由
  WORKは「ポルシェ専用」に力を込める
  BMD forged wheel Mbenga 18、19、20インチラインアップ完成
  グッドイヤーの理由証言　アデナウ　高麗淳一
  ポルシェ認定中古車とは何か 何をどう認定しているのか
  擦れ、割れ、破れ、焦げに、コスパに優れたインテリアリペア
  店舗紹介　Pent Roof
  チェックショップ・オオツカの言いっ放し
  
  
  　　　PNN Report
  idlers Games Sprint TAGs クラブマンレースの新しいカタチ
  idlers Games 4時間耐久
  
  
  　　　SOUL PORSCHE
  初代 PORSCHE 930 Turbo
  初代911ターボ。ここからターボの実用化が始まった
  

• 商品の注意点

  電子書籍では一部掲載されないページがある場合がございます。
  

THE 911 ＆ PORSCHE MAGAZINE 79号（シグマプランニング） の商品スペック