こんなに面白い！近鉄電車100年（交通新聞社） [電子書籍]

こんなに面白い！近鉄電車100年（交通新聞社） の 商品概要

• 大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県と2府3県にまたがる、私鉄最長の路線網を持つ近畿日本鉄道。
  それだけに特徴ある路線や駅も多く、掘れば掘るほど薀蓄や雑学も広がりをみせる。
  現在の路線・会社に形成されるまでの様々な路線・会社の合併や新設・廃止などの歴史や、
  バラエティに富んだ車両の変遷などで構成。
  まさに「その巨大さと歴史」をひもとき、「面白い！」近鉄の魅力が詰まった一冊となっている。
  
  ■著者紹介
  寺本光照（てらもと みつてる）
  鉄道研究家・鉄道作家。1950（昭和25）年1月大阪府八尾市生まれ。甲南大学法学部卒業。鉄道友の会会員。国鉄～JRや関西私鉄（特に近鉄・京阪・南海）の車両、列車、鉄道施設等の紹介記事のほか、写真、紀行文、評論文など多彩な著作活動を続ける。主な著書に『決定版近鉄特急』（ジェー・アール・アール・共著）、『まるごと近鉄・ぶらり沿線の旅』（七賢出版・編著）、『国鉄・JR列車名大事典』（中央書院）、『国鉄・JR関西圏近郊電車発達史』（JTBパブリッシング）などがある。
  

• 目次

  ●目次
  第1章　近畿日本鉄道100余年のあゆみと車両たち
  日本最長の複線トンネルで阪奈間を直結（1906～）、河内・大和で地固め、吉野も手中に（1920～）、伊勢・名古屋への進出（1927～）、戦時体制下の交通企業統合により近畿日本鉄道誕生（1937～）　ほか
  
  第２章　こんな風景が見られた昔日の近鉄
  近鉄お家芸の「改軌」は何と8路線、20ｍ車の進出を拒み続けた名古屋線の“直角急カーブ”、近鉄と名鉄はかつて線路がつながっていた　ほか
  
  第３章　近鉄の数ある駅のあれこれ
  旧国名付き駅、フルネームとそうでない駅、線路・駅名・ゲージとも複雑な変遷を極める橿原神宮周辺　ほか
  
  第4章　近鉄の営業サービス史・アラカルト
  「ビスタカー」は近鉄特急の象徴的存在、美味しい魚を輸送する鮮魚列車は5代にわたり活躍、Column　近鉄バスにも存在した二階建てバス「ビスタコーチ」　ほか
  

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