国鉄時代 No.67（ネコ・パブリッシング） [電子書籍]

国鉄時代 No.67（ネコ・パブリッシング） [電子書籍] の 商品概要

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  白紙ダイヤ改正「よん・さん・とお」から10年を経た昭和53（1978）年、国鉄にはさまざまな変化がありました。戦前製に加え戦後製の形式も置き換えが本格化し、東京発着寝台特急へのEF65PF型新製投入や電車特急への絵入りヘッドマーク採用など、鉄道趣味界がわいた年でした。
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  激動の昭和53年
  国鉄特急 絵入りヘッドマーク誕生秘話
  切符で振り返る「53.10」改正
  目次
  昭和53年国鉄電気機関車の動き
  EF65 PF 東京発寝台特急デビューの日
  「53.10」で消えた2つのブルートレイン
  DD54最後の1年
  昭和53年、飯田線から。
  「とき」で最後の活躍をしたクロ151形改造車
  昭和53年の出来事から
  昭和53年・有終の美：近鉄10100系ビスタカー
  昭和53年、惜別
  53.10改正 紀勢本線新宮電化の頃
  昭和43～44年 磐越西線「春夏秋冬」
  惜別「SL北びわこ号」
  昭和・平成・令和を駆け抜けた元特急けん引機EF65 501
  飯田線伊那小沢駅での幻のような出来事
  竜華機関区 EF58・EF15
  昭和53年に消えたローカル線 忘れえぬ北恵那鉄道
  連載：秋田に架線がなかった頃　第2回秋田駅界隈
  国鉄借入ディーゼル機関車
  連載：全国旧型国電巡り　第11回
  連載：鉄馬慕情 第5回雄鹿の如きEF57
  連載：昭和の東京で見た電気機関車・貨物列車　第8回
  連載：地球の片隅で　第10回役目を終えたアイオワ州の橋梁
  自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
  次号予告／募集告知
  連載：いい日撮り鉄 第11回
  編集後記
  

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