RM Library(RMライブラリー) Vol.274（ネコ・パブリッシング） [電子書籍]

RM Library(RMライブラリー) Vol.274（ネコ・パブリッシング） の 商品概要

• ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。
  国鉄では古くから等級制が導入され、戦後リクライニングシート装備の「特別2等車」(特ロ)が製造されたことから、従来の2等車は「普通2等車」(並ロ)と呼ばれ、料金で差を付けられました。本誌では鋼製客車の並ロ各形式をまとめ、形式紹介とその果たした役割を解説します。
  
  
  
  
  目次
  カラー口絵写真
  はじめに
  1. 並ロの歩み/1.1 ロングシートだった2等車
  1.2 2人・4人掛け併用 / 1.3 戦中・戦後の運用停止と戦後の新製車
  1.4 復活特急にオロ40使用 / 1.5 特ロ重視の戦後2等車
  1.6 3軸ボギー車改造で補った戦後の2等車不足 / 1.7 急行では特ロと併結
  1.8 偏りもあった並ロの配置
  1.9 近代化改造は並ロから/1.10 長距離鈍行で活躍
  1.11 電暖改造は一部の形式に / 1.12 2等級制への移行とグリーン帯
  1.13 最後の並ロ運用
  1.14 本書で取り上げる並ロ
  コラム1:希少価値の「2」等標記数字
  コラム2:電車と気動車の並ロ
  2. 並ロの形式別解説 / 2.1 オロ30
  2.2 オロ31
  コラム3:なぜオロフ30は生まれなかった?
  2.2 オロ31
  2.3 オロハ30
  2.4 スロ32
  2.5 スロ33
  2.6スロ34
  2.7 オロ35
  2.8 スロ43
  2.9 スロフ30
  2.10 スロフ31
  2.11 オロフ32
  2.12 スロフ34
  2.13 スロフ43
  2.14 スロハ31
  2.15 スロハフ30
  2.16 スロハフ31
  上巻のおわりに
  スタッフ
  

• 商品の注意点

  電子書籍では一部掲載されないページがある場合があります。
  

RM Library(RMライブラリー) Vol.274（ネコ・パブリッシング） の商品スペック