Motor Fan illustrated Vol.132（三栄） [電子書籍]
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Motor Fan illustrated Vol.132（三栄） [電子書籍]

三栄書房(著者)
価格：￥1,760（税込）
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出版社：三栄
公開日： 2017年09月20日
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Motor Fan illustrated Vol.132（三栄） の 商品概要

  • ■見どころ：
    スカイアクティブXは、なにが革新的なのか？

    ■目次：
    MotorFan Vol.09 告知
    Motor Fan illustrated特別編集 自動運転のすべて 告知
    MF eye 1 | IVECO 天然005 ガスを燃料とするバス・トラックの日本導入へ
    三栄自動車MOOK 告知
    MF eye 2 | スバル アイサイト“ツーリングアシスト”を公道で味わう
    MF eye 3 | アディエント 日産のグローバル・イノベーション賞を獲得
    MF eye 4 | 未来のステアリングホイール「Sayer」
    MFi New Car Anatomy 1 | 日産・新型リーフ
    MFi New Car Anatomy 2 | スズキ・新型スイフトスポーツ
    MFi New Car Anatomy 3 | マツダ・CX-8
    MFi Technical Report 1 | ホンダ・N-BOXに新エンジン搭載　S07B
    福野礼一郎 ニューカー二番搾り
    畑村耕一 博士のエンジン手帖
    F1テクノロジー考
    Bird View 自動車鳥瞰図
    MFi年間購読案内
    PART 1：HCCIへ大きく近づくマツダの次世代ガソリンエンジンのすべて　SKYACTIV-X スカイアクティブ第2ステージへ ─第7世代商品群分析─
    　Chapter 01 SKYACTIV-X 全方位チェック
    　Chapter 02 「 X」は「G」の延長線上にあった
    　Test Drive プロトタイプ・ドイツ試乗記
    　Chapter 03 スカイアクティブ・ボディ＆シャシー
    PART 2：RIGHT SIZING TECHNOLOGY　ライトサイジングは最適解か?
    　Introduction なぜいま、ライトサイジングなのか。
    　Verification 4分の3の排気量の振る舞い
    　METHOD AVLに訊く ガソリンエンジンが生き残るための方法論
    　IAVが考える ライトサイジング手法
    　ディーゼルエンジン開発者の証言
    　Epilogue 林 義正氏が語るダウンサイジングとライトサイジングの真実
    MFi Technical Report 2 | デンソーR＆Dセンター
    MFi Technical Report 3 | 2017ブリヂストン・WSC　東海大学参戦体制発表会
    MFi Technical Report 4 | マツダ船積見学会
    福野礼一郎「クルマの教室」
    歯車屋の見た世界
    SUPERCAR CHRONICLE
    バックナンバー
    次号予告／奥付

Motor Fan illustrated Vol.132（三栄） の商品スペック

シリーズ名 Motor Fan illustrated
Cコード 9476
出版社名 三栄
本文検索 不可
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紙の本のISBN-13 9784779633713
ファイルサイズ 48.8MB
著者名 三栄書房
著述名 著者

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