Motor Fan illustrated Vol.145（三栄） [電子書籍]

Motor Fan illustrated Vol.145（三栄） の 商品概要

• ■見どころ：
  セーフティ技術の最先端 ─視界・予防安全・衝突安全─
  
  ■目次：
  目次
  福野礼一郎のクルマ論評3／F1テクノロジー考告知
  MF eye 001 | NVIDIA　GTC JAPAN 2018
  MF eye 002 | 在日フランス商工会議所100周年オートモーティブカンファレンス
  Motor Fan illustrated 特別編集プロフェッショナルカーのテクノロジー告知
  MFi New Technology Bulletin　マツダ技術説明会　ロータリーエンジンレンジエクステンダー
  MFi Technical Report 01 | SIP 熱効率50%まであと一歩に迫る
  MFi Technical Report 02 | ImPACT 超軽量のEVコンセプトカー
  MFi Technical Report 03 | スバル・e-BOXERのリニアな運転感覚
  福野礼一郎ニューカー二番搾りトヨタ・センチュリー
  畑村耕一博士のエンジン手帖マツダ・CX-3のS8-DPTS
  レーシングカーエンジニアの流儀 | 世良耕太
  Birdview 自動車鳥瞰図by 牧野茂雄
  MFi年間購読案内
  illustration feature : AUTOMOTIVE SAFETY セーフティ技術の最先端
  　Introduction 自動車の安全性とは何か?
  　Basics　安全最前線2018　１）マルチセンサーが作る全周「バーチャルシールド」
  　　２）まだまだ終わらない対策「衝突安全」の現在
  　　３）世界の衝突安全基準とNCAP
  　　４）ダミーの驚異的な進化
  　Chapter.1 0次（視界）安全技術　スバル：脈々と受け継がれる”直接視界”の基準
  　Chapter.2 1次（予防）安全技術　ADAS図鑑
  　　case 1 日産：トリプルレイヤードアプローチ
  　　case 2 アイシン精機：アクティブセーフティの進化
  　Chapter.3 1次+（先進予防）安全技術　case 1 トヨタ：事故調査・解析から実効性の高いデバイスを開発
  　　case 2 ホンダ：規制を基準とせず自社の判断で安全を追求
  　case 3 モービルアイ：プロドライバーの「ヒヤリ」「ハッと」を単眼カメラと画像処理ソフトが防ぐ
  　Chapter.4 2次（衝突）安全技術　case 1 マツダ：CAEと人体研究で高める衝突安全性能
  　　case 2 ボルボ：2020年「新型車事故での死亡者／重傷者ゼロ」達成までにやるべきこと
  　Column　AIは事故ゼロを実現するか
  　Epilogue
  第16回全日本学生フォーミュラ大会
  MFi特別編集ル・マン／WECのテクノロジー告知
  自動車業界で働くリクルート特集2018
  スタッドレスタイヤダンロップ
  MFi Driving Report | 日産ノートe-POWER ニスモS
  2019 CALENDER 告知
  福野礼一郎「クルマの教室」 vol.20　エンジン振動論：多気筒におけるバランス－8
  歯車屋の見た世界［ 第54話］ by 久保愛三
  自動車技術の出発点　トヨタ・三元触媒
  バックナンバー
  次号予告
  

Motor Fan illustrated Vol.145（三栄） の商品スペック