Motor Fan illustrated Vol.194（三栄） [電子書籍]

Motor Fan illustrated Vol.194（三栄） の 商品概要

• ■見どころ：
  電動時代のボディー ─設計と構造─
  
  ■目次：
  ホンダF1のテクノロジー 告知
  目次
  歯車屋の見た世界 告知
  目次
  福野礼一郎のクルマ論評7 告知
  MF-eye | プラニック・御前崎工場のプラスチックリサイクル
  電子書籍サービスのご案内
  定期購読のお知らせ
  MF-eye | CEATEC 2022・東芝の超電導モーターと太陽電池
  Motorsport technology | F1・2022年の2強を観察する
  福野礼一郎 ニューカー二番搾り：マツダ・CX-60
  畑村耕一博士のエンジン手帖 | マツダ・CX-60
  永島 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
  Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
  電動時代のボディ
  　Chapter 1 電動車と車体構成　基礎確認：収めるものが大きく変わったら入れ物はどのように変わるべきか
  　　性能分析：「電気」でクルマは重たくなる その分だけボディは苦しくなる
  　Chapter 2 クルマの構造　分解観察：MEBを使った少し背の高いセダン 電動「ゴルフ」は鉄で造る
  　　分解観察：アルミ先駆者アウディの選択 ボディ素材は適材適所で
  　　分解観察：ICE車もBEVもジャガー流 すべては実戦経験から
  　　分解観察：「モデル3」の経験が生きた鋼製ボディ 最小限にとどめたアルミ鋳物
  　　実例検証：剛性バランスを磨き上げた最新世代となるBEVボディ
  　　実例検証：スモールRRレイアウトをどう実現したか？
  　　実例検証：乗員と車体をつなぐパートの剛性と振動に注目
  　　現状点検：日系OEMのプラットフォーム
  　Chapter 3 設計と製造　電脳開発：CAEがもたらす電動車開発の促進 シミュレーション技術の動向を訊く
  　　創意工夫：四輪車生産で世界をリードしろ！
  　　技術動向：ICE車とは違うBEVボディ 次世代に向けて何が必要か
  　　技術動向：ICE車とは違うBEVボディ 次世代に向けて何が必要か
  　Epilogue 直近展望：現実路線か、飛躍か、様子見か……来年のボディはどうなっているだろう
  Special report | 丸くないハンドルに乗ってみた［ジェイテクト・伊賀試験場試乗会 第2報］
  サスペンションウォッチング | リヤ・マクファーソンストラット［Honda e］
  大学研究室探訪 第9回 : 早稲田大学
  My opinion | 山門 誠「『鼻先軽ーい度』の定量化
  新刊インフォメーション
  バックナンバー
  次号予告
  TOKYO AUTO SALON 2023 告知
  裏表紙
  特別付録 アルミニウムのテクノロジー
  

Motor Fan illustrated Vol.194（三栄） の商品スペック