Motor Fan illustrated Vol.198（三栄） [電子書籍]

Motor Fan illustrated Vol.198（三栄） の 商品概要

• ■見どころ：
  われわれは、バッテリーを、まだ使い切れていない
  
  ■目次：
  目次
  歯車屋の見た世界 告知
  目次
  MF-eye | 低温でも安定発電を実現、廃熱活用が大きく前進か
  モーターファンフェスタ2023 告知
  Event report | 「後輪操舵＋電動AWD」が実現する走りを試す ── トヨタ・クラウン雪上試乗会 in 士別
  Event report | モビリティ・サービスこそがプレミアム・カーの付加価値になる ── メルセデス × Google
  福野礼一郎 ニューカー二番搾り：メルセデスEQ・EQE／EQS
  畑村耕一博士のエンジン手帖：ダイハツ・アトレーの縦置きCVT
  永島 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
  Birdview by 牧野茂雄
  図解特集 バッテリー、どうなっている？
  Chapter 1 | イントロダクション　駆動用二次電池の残量はどうやって測る？
  　バッテリーの化学：電池をめぐる金属バトル「NMC対LFP」の現在
  　資金力がすべてにモノを言う「バッテリー経済学」の世界
  Chapter 2 | 最新の周辺技術　［Case 1］AVL：常に変化する電気的挙動を高精度で模擬
  　［Case 2］テキサス・インスツルメンツ：セルモニタの電圧を一斉に同時計測
  　［Case 3］日本カーリット：「そのとき！」のLiBを安全に
  　［Case 4］トヨタ／豊田自動織機：バイポーラ電極が生み出すインパクト
  　［Case 5］BYD：電池をボディと一体化する
  　［Case 6］三菱自動車：PHEVながらモーター航続距離を追求したシステム
  　［Case 7］日置電機：バッテリーの“健康度”をプラグインで客観評価
  Chapter 3 | 各社事例　日欧米各社のバッテリー搭載レイアウトを見る
  　OEM、サプライヤーの電池調達計画
  Event report | パワートレーンと駆動方式でサス設定を最適化 ──マツダCX-60 ディーゼル2WD車／PHEV試乗会
  Event report | 大幅に進化した骨格と充実のADAS装備 ──ルノー新型カングー試乗会
  Special report | エルフも電動化へ［いすゞ・エルフがフルモデルチェンジ］
  サスペンションウォッチング | ダブルアクシス・ストラット［ホンダ・シビック TYPE R］
  My opinion | 沢村慎太朗「彼らのファンタジー、私たちのファンタジー」
  新刊インフォメーション
  バックナンバー
  次号予告
  

Motor Fan illustrated Vol.198（三栄） の商品スペック