Motor Fan illustrated Vol.203（三栄） [電子書籍]

Motor Fan illustrated Vol.203（三栄） の 商品概要

• ■見どころ：
  SDVがもたらす近未来
  
  ■目次：
  目次
  モーター系WEB大幅刷新しました！
  目次
  MF-eye | 3Dプリンターが立体造形できる仕組み［ミシュラン×群馬積層造形プラットフォーム］
  Special report | BMW流マルチパスウェイ・日本でFCEV実証実験を開始
  Special report | 物流の2024年問題に対するトヨタの改善策
  Special report | 可変圧縮比エンジンを作る工場［日産・横浜工場メディアイベント］
  福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ランドローバー・レンジローバースポーツ
  畑村耕一博士のエンジン手帖 | トヨタ・DUAL BOOST HYBRID for クラウン
  永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
  Birdview by 牧野茂雄
  図解特集 SDVがもたらす近未来
  確認　「SDV」のメリットを理解する［FEV・齋藤社長に訊く］
  整理　SDVはどのように進んできたか
  理解　SDVの「ソフトウェア」とは何か ── その役割を理解する
  　ハードとソフトから現状を把握する ── これから「起こりそうなこと」を理解する
  　クルマに大型コンピューターが載る ── その内部構造を理解する
  　SDVの実現に必要な技術要素 ── 車載電子技術の現在位置、そしてこれから
  実例　1）SDV開発の最前線［イータス］
  　2）クルマが目指すもの、クルマでできること［コンチネンタルのSDV戦略］
  　展望：ソニーがクルマをつくるということ［ソニー・ホンダモビリティ・川西 泉氏に訊く］
  　3）ドライブモードの仕組み［日産サクラの電動パワートレーン］
  　4）多重人格の形成［スバル・SI-DRIVE］
  　5）ソフトウェアの翻訳［マツダ×パナソニック］
  　質疑：コンピューターとソフトウェアとセキュリティ ── そのルールはどうなっている？
  　6）セキュリティはどうなっているか［シノプシス］
  　7）実車の計測をより極める［小野測器・宇都宮テクニカル＆プロダクトセンター］
  　8）AI活用をさらに拡大するための組織［日産・データサイエンスグループ］
  Special report | ダッシュボードの裏側に宿る知見［内装部材の固定方法を森六に訊く］
  Special report | “快適な移動”をさらに追求［新型アルファード／ヴェルファイア試乗会］
  Special report | 三代目となるモデルは何を守り、何を変えたか？［ホンダ新型N-BOX今秋デビュー！］
  Special report | 短期連載：クボタのエンジンテクノロジー ── “顧客が困らないため”にバリエーションを用意する［クボタエンジン事業部 事業部長インタビュー］
  大学研究室探訪 第15回 | 日本大学 生産工学部
  サスペンションウォッチング season 2 | アライアンス共通設計のミニバンに特徴を与えるには［三菱自動車・デリカミニ］
  新刊インフォメーション
  バックナンバー
  次号予告
  

Motor Fan illustrated Vol.203（三栄） の商品スペック