世界旅客機年鑑 2024年最新鋭機対応版（秀和システム） [電子書籍]

世界旅客機年鑑 2024年最新鋭機対応版（秀和システム） の 商品概要

• 目次
  特集1　操縦桿の進化
  特集2　消えゆく4発ジェット旅客機
  
  ファンジェット旅客機
  　エンブラエル ERJ135/140/145
  　エンブラエル Eジェット
  　エンブラエル E2ジェット
  　ボンバルディア CRJ
  　中国商用飛機有限責任公司 ARJ21
  　中国商用飛機有限責任公司 C919
  　フェアチャイルド-ドルニエ 328Jet
  　エアバス A220
  　エアバス A300
  　エアバス A310
  　エアバス A320ファミリー
  　エアバス A320neoファミリー
  　エアバス A330
  　エアバス A330neo
  　エアバス A340-200/-300
  　エアバス A340-500/-600
  　エアバス A380
  　エアバス A350XWB
  　エアバス A350XWB-1000
  　CRAIC CR929
  　イリューシン IL86“キャンバー”
  　イリューシン IL62“クラシック”
  　イリューシン IL96
  　イルクート MC-21
  　ツポレフ Tu-154“ケアレス”
  　ツポレフ Tu-204/-214/-234
  　スホーイ・スーパージェット100
  　ヤコブレフ Yak-40“コドリング”
  　ヤコブレフ Yak-42“クロッバー”
  　フォッカー 70/100
  　ボーイング 787-8ドリームライナー
  　ボーイング 787-9/-10ドリームライナー
  　ボーイング 777-8/-9
  　ボーイング 777-200/-300
  　ボーイング 777-200LR/-300ER
  　ボーイング 737クラシック
  　ボーイング 747クラシック
  　ボーイング 747-400
  　ボーイング 747-8
  　ボーイング 757
  　ボーイング 767
  　ボーイング 767-400ER
  　ボーイング 新世代737
  　ボーイン
  ティッシュ・エアロスペース ATP/J61
  　ショート 360
  　アントノフ An-24“/An-24“コーク”
  　アントノフ An-28“キャッシュ”
  　アントノフ An-140
  
  特殊貨物機
  　中航通用飛機 AG600鯤竜
  　ベリエフ Be-200
  　エアバス A300-600STベルーガ
  　エアバス ベルーガXL
  　アントノフ An-124ルスラン（“コンドル”）
  　ボーイング 747-400LCFドリームリフター
  
  貨物機
  　エアバス A330-200F
  　エアバス A350F
  　ボーイング 767-300F
  　ボーイング 757-200F/C/M
  　ボーイング 747-8F
  　ボーイング 747-400F
  　ボーイング 777F
  　ボーイング 777-8F
  　ボーイング MD-10
  　ボーイング MD-11F
  　ロッキード L-100ハーキュリーズ
  　ロッキード・マーチン LM-100J
  　イリューシン IL-76“キャンデｨッド”
  　イリューシン IL-112
  　イリューシン IL-114T
  　ツポレフ Tu-204C
  　アントノフ An-26“カール”/An-32“クライン”
  　アントノフ An-132
  
  ターボファン＆ターボプロップ・エンジン
  　プラット＆ホイットニー・カナダ PW300、CFMインターナショナル CFM56
  　CFMインターナショナル LEAP-1、インターナショナル・エアロ・エンジンズ V2500
  　ロールスロイス AE3700、ロールスロイス RB211-524
  　ロールスロイス RB211-535、ロールスロイス RB.183Tay
  　ロールスロイス トレント700、ロールスロイス トレント800
  　ロールスロイス トレント800、ロールスロイス トレント500/1
  
  
  500
  　ロールスロイス トレント1000、ロールスロイス トレントXWB
  　ロールスロイス BR700/パール、イフチェンコ・プログレス D-36
  　プログレス D-18T、プログレス D-436
  　エンジン・アライアンス GP7200、ハニウェル ALF502
  　ハニウェル HTF7000、ジェネラル・エレクトリック CF6
  　ジェネラル・エレクトリック CF34、ジェネラル・エレクトリック GE90
  　ジェネラル・エレクトリック Genx、ジェネラル・エレクトリック GE9X
  　プラット＆ホイットニー JT8D、プラット＆ホイットニー JT9D
  　プラット＆ホイットニー PW4000、プラット＆ホイットニー PW2000
  　プラット＆ホイットニー ピュアパワー PW1000G
  　プラット＆ホイットニー・カナダ PT6、プラット＆ホイットニー・カナダ PW100
  　東安 渦奨5（WJ-5）、ワルター M601
  　イフチェンコ AI-20、イフチェンコAI-24
  　クリモフ AI-30、クリモフ TV7-117
  　ロールスロイス AE2100、ハニウェル TPE331
  　ジェネラル・エレクトリック CT7、ジェネラル・エレクトリック Hシリーズ
  グ 次世代737
  　ボーイング 737 MAX
  　ボーイング X-66
  　ボーイング（マクダネル・ダグラス） MD-80
  　ボーイング（マクダネル・ダグラス） MD-90
  　ボーイング 717
  　ボーイング（マクダネル・ダグラス） MD-11
  　BAEシステムズ BAe146
  　BAEシステムズ アヴロRJ
  　アントノフAn-148
  
  プロペラ旅客機
  　エンブラエル EMB110バンデイランテ
  　エンブラエル EMB120ブラジリア
  　エンブラエル 次世代ターボプロップTPNG
  　デハビランド・カナダ DHC-6ツインオター
  　バイキング・エア DHC-6-400ツインオター
  　ボンバルディア ダッシュ7
  　ボンバルディア Q100/200/300
  　デハビランド・カナダ Q400
  　哈爾浜飛機工業（集団）公司 運輸12
  　哈爾浜飛機工業（集団）公司 運輸7
  　哈爾浜飛機工業（集団）公司 MA60/600/700
  　エベクター EV-55アウトバック
  　Let L-410ターボレット
  　ランス-セスナ F406キャラバンII
  　ドルニエ Do228
  　ドルニエ Do328
  　インドネシアン・エアロスペース N-219
  　ATR ATR42
  　ATR ATR72
  　CASA/IPTN CN-235
  　HESA シモルー
  　PZLミエレツ M28スカイトラック
  　イリューシン IL114
  　サーブ 340
  　サーブ 2000
  　ハート・エアロスペース ES-30
  　フォッカー フォッカー50
  　ビーチクラフト 1900
  　セスナ 208キャラバン
  　フェアチャイルド・スウェリンジェン メトロライナー
  　BAEシステムズ ジェットストリーム31/41
  　ブリ
  内容紹介
  新型コロナの大流行から4年、航空業界に活気が戻り、最新鋭機が航空会社に続々と納入されています。本書では2023～2024年の国際情勢も踏まえ、現在活躍中の旅客機から開発中の新型機までの110機種と、これらに搭載されているジェットエンジン24種について、開発経緯から各タイプの特徴、日本の航空会社の導入状況などを詳細に解説していきます。
  
  図書館選書
  本書では現在活躍中の旅客機から開発中の新型機までの110機種と、これらに搭載されているジェットエンジン24種について、概要から開発経緯、各タイプの特徴、航空会社の導入状況などについて詳細に解説していきます。
  著者について
  青木謙知 (アオキヨシトモ)
  1954年12月、北海道札幌市生まれ。1977年3月、立教大学社会学部卒業。同年4月、航空雑誌出版社「航空ジャーナル社」に編集者/記者として入社。1984年1月、月刊『航空ジャーナル』の編集長に就任。1988年6月、月刊『航空ジャーナル』廃刊にともない、フリーの航空・軍事ジャーナリストとなる。著書は、『幻の第5世代戦闘機 YF-23マニアックス』『幻の国産旅客機 SpaceJetマニアックス』『図解入門よくわかる最新 ジェットエンジンの基本と仕組み』（秀和システム）をはじめ、『戦闘機年鑑2022-2023』（イカロス出版）など多数。
  

世界旅客機年鑑 2024年最新鋭機対応版（秀和システム） の商品スペック