週刊東洋経済 2025/2/1号（東洋経済新報社） [電子書籍]

週刊東洋経済 2025/2/1号（東洋経済新報社） の 商品概要

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  【第1特集】「ホンダ・日産」」統合ショック！ 自動車 大再編時代
  
  新技術の大波と保護主義の嵐 モビリティー業界地図の行方
  
  PART1 「世紀の統合」の深層
  
  リストラ断行が経営統合の大前提 ホンダと日産 統合実現への茨道
  
  日産を見限ったルノーの思惑
  
  マレリが再び経営危機、相次ぐ業績修正 日産系サプライヤーを襲う淘汰の大波
  
  「自主独立」を転換する真意は 統合に動いたホンダの焦燥
  
  PＨＶやピックアップなど独自の強み ホンダの狙いはむしろ三菱?
  
  ［インタビュー］日産元COOが語る反省　INCJ会長兼CEO 志賀俊之 「皆が力を結集すれば日産は復活できる」
  
  日産の暗闘史が示す必然　「2度目の身売り」の背景
  
  テスラや中国メーカーが先行 SDV戦略が競争力を左右する
  
  PART2 変わるモビリティー世界地図
  
  「EV＝勝ち組」ではない 競争激化で二極化
  
  ［台湾現地報告］背後にエヌビディアとの深い関係 鴻海が日産にほれ込む必然
  
  SDVバリューチェーンを構築できるか トヨタ、異次元の目標「 ROE20％」への挑戦
  
  ［米国現地報告］トランプ復活で混乱必至 問われる各社のEV戦略
  
  悩むマツダ、SUBARU 米国関税引き上げに戦々恐々
  
  ［ドイツ現地報告］補助金終了でEV販売急落 中国勢は追加関税でも欧州強化
  
  景気低迷の中国市場 生き残る強者がHVで躍進
  
  現地誌「財新」が報じた舞台裏 中国EV「極越」 経営破綻の真相
  
  ［ランキング］日産も低PBRでランクイン 再編リスクの高い自動車関連企業
  
  
  
  【第2特集】第2次政権 始動 ト ランプのアメリカ、トランプの世界
  
  PART1 経済 「移民とインフレ」を優先 関税は基本的に交渉手段
  
  PART2 エネルギー・環境 脱炭素化見直しの影響大 ＥＶ普及めぐり国内分裂
  
  PART3 外交 ウクライナ停戦は要時間 米朝首脳会談は高リスク
  
  PART4 内政 3つの支持層の意をくむ アメリカ社会を覆す反革命
  
  
  
  連載
  
  ｜経済を見る眼｜小峰隆夫
  
  ｜ニュースの核心｜山田雄大
  
  ｜編集部から｜
  
  ｜NEWS＆TOPICS最前線｜
  
  ｜トップに直撃｜ローソン 社長　竹増貞信
  
  ｜フォーカス政治｜塩田 潮
  
  ｜マネー潮流｜佐々木 融
  
  ｜中国動態｜福本智之
  
  ｜財新 Opinion &News｜
  
  ｜グローバル・アイ｜ダロン・アセモグル
  
  ｜FROM The New York Times｜
  
  ｜少数異見｜
  
  ｜知の技法 出世の作法｜佐藤 優
  
  ｜経済学者が読み解く 現代社会のリアル｜笹原 彰
  
  ｜話題の本｜『魔窟 知られざる「日大帝国」興亡の歴史』著者 森 功氏に聞く ほか
  
  ｜名著は知っている｜
  
  ｜社会に斬り込む骨太シネマ 『蝶の渡り』｜
  
  ｜PICK UP 東洋経済ONLINE｜
  
  ｜西野智彦の金融秘録｜
  
  ｜次号予告｜
  

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