RM Library（RMライブラリー） Vol.300（ネコ・パブリッシング） [電子書籍]

RM Library（RMライブラリー） Vol.300（ネコ・パブリッシング） の 商品概要

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  RMライブラリーの節目となる300巻は、『国鉄の荷物列車』と題して通常の倍のボリュームでお届けします。
  旅客列車とは別に、旅客から預かった荷物や郵便物、新聞・雑誌などをそれぞれ用途に合わせた車両に積載した荷物列車は、機関車が牽引するパターンが多かったことから当時のレイル・ファンの間でも人気の列車でした。しかし高度成長期以降、道路事情の改善によりトラック輸送が急伸、さらに宅配便が普及したことで急速に衰退し、鉄道による荷物輸送はピリオドを打ちました。
  本書では、国鉄の荷物列車が最盛期を迎えるまでの数々のエピソードや運用の実態などを分かりやすく解説するとともに、国鉄荷物課OBに聞く荷物輸送の舞台裏も取り上げます。最盛期以降については301巻『続・国鉄の荷物列車』で解説します。
  
  目次
  口絵
  巻頭カラーグラフ
  はじめに
  １．荷物列車の魅力／１．１　バラバラの編成
  １．２　奇想天外の運転区間
  １．３　往復で違う本数、運転区間、経路
  １．４　続出する長距離運用
  １．５　複雑な「継走図表」と独特の運転整理
  １．６　「荷専併結列車」の不思議
  Column 1　荷物列車が救済した帰省客輸送
  １．７　上野～東京間の荷物輸送
  １．８　ＤＣ化が生んだローカル線の荷物列車
  ２．荷物列車体制のスタート ― 1961年10月
  Column 2　ダイヤ改正会議で紛糾した荷41列車問題
  Column 3　荷物列車40番台は偶然
  ３．ブレーキのかかった荷専移行
  ４．荷物列車専用駅の整備
  ５．難航した郵政省との交渉
  Column 4　時刻表は通過の「郵便停車」
  ６．「よんさんとう」で巻き返し ― パレット、急行の導入
  ７．頭の痛かった新聞輸送
  Column 5　「東週雑運用」とは
  Column 6　毎日が戦場だった静岡駅の特急「はと」
  ８．荷物列車全盛時代へ ― 1970年代
  ９．電車、気動車の荷物列車／９．１　東海道線
  ９．２　東北・高崎線
  ９．３　常磐線
  ９．４　房総線
  ９．５　上越・高崎線
  ９．６　京浜東北線など
  10．航送荷物車の運用
  11．旅客局荷物課ＯＢに聞く
  『日本の荷物客車』おわりに
  奥付・既刊紹介・英文
  

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