CAR and DRIVER 2025年10月号（毎日新聞出版） [電子書籍]

CAR and DRIVER 2025年10月号（毎日新聞出版） の 商品概要

• 巻頭企画【プレリュード復活！】
  かつて一世を風靡した伝説のモデル、プレリュードが復活する。6代目となる新型は“どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき”を大切にした特別な１台。メインターゲットは、かつてのモデルを知るX世代（40代半～60代前半）とその子供たちのZ世代（10代～20代）。クーペならではの上質さとスポーツカーのパフォーマンスを実現した新型の「詳細解説」に加えて「歴代モデル一気乗り」、「復刻版カタログ」の構成ですべてを紹介。
  
  特集【カーデザインを語ろう。】
  クルマを語るうえで欠かせないのがデザイン。どんなにメカが優れていてもカッコ良くなければ販売にはつながらないし、記憶にも残らない。デザインにフォーカスし、スーパーカーブームまで遡り記憶に残るクルマたちを語る。70、80、90年代、そして2000年以降でデザインのトレンドはどう進んだのか。
  
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  はじめに
  from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
  目次
  巻頭特集【プレリュード復活！】スペシャリティクーペの新たな時代
  【プレリュード復活！】解説／新型プレリュード　文／横田宏近（本誌）
  【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1978年 E-SN型（1st）
  【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1982年 E-AB型（2nd）
  【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1987年 BA4／BA5型（3rd）
  【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1991年 BA8／BA9／BB4／BB1型（4th）
  【プレリュード復活！】名車復刻版カタログで振り返る歴史　1996年 BB5／BB6型（5th）
  【プレリュード復活！】特別企画／歴代プレリュード一気乗り！　報告／岡本幸一郎＋西川昇吾
  新車情報　日産エクストレイル
  新車情報　日産ルークス
  新車情報　三菱デリカミニ＋eKワゴン
  新車情報　ホンダN-ONE e:
  特集【カーデザインを語ろう。】クルマの魅力の大半はデザインである。その歴史を振り返ることで未来も見えてくる
  【カーデザインを語ろう。】プロローグ
  【カーデザインを語ろう。】CDワイガヤ会議「クルマのデザインの原点は［カッコいい］」
  【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　ランボルギーニ・カウンタック
  【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　フェラーリGTB／4デイトナ
  【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　ディーノ206 ＆ 240GT
  【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　ポルシェ911
  【カーデザインを語ろう。】スペシャルトーク「第一人者が語るデザインの本質」　中村史郎さん（SN DESIGN PLATFORM）
  【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　日産フェアレディ
  【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　マツダ・ロードスター
  【カーデザインを語ろう。】スポットライト「カッコいいクルマ」　日産Be-1／PAO／フィガロ
  【カーデザインを語ろう。】スペシャルトーク「第一人者が語るデザインの本質」　前田育男さん（マツダ・エグゼクティブフェロー・ブランドデザイン）
  【カーデザインを語ろう。】スペシャルトーク「第一人者が語るデザインの本質」　山本卓身さん（Takumi Yamamoto代表）
  連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
  表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
  【SPORTS CAR FILE】アストンマーティン・ヴァルハラ　報告／西川 淳
  【World Automotive News】アウディA6スポーツバックe-tron ＆ アバントe-tron
  【World Automotive News】ボルボEX30クロスカントリー
  【World Automotive News】フォアテリックス社長インタビュー　文／山本善隆（本誌）
  【World Automotive News】AESC工場見学レポート　文／西川昇吾
  【新車試乗記】ボルボXC60　報告／岡本幸一郎
  【新車試乗記】アウディQ6 e-tron　報告／九島辰也
  【新車試乗記】BMWアルピナD3 Sツーリング・アルラッド　報告／九島辰也
  池田直渡「クルマのパースペクティブ」　エンジニアリングとビジネスを束ねるデザイン
  【クルマの通知表】最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証　アコード・ホンダセンシング360＋　報告／岡本幸一郎
  【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ルノー・カングー　報告／竹岡圭
  【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義
  気になる情報
  タイヤ試乗レポート　ブリヂストン・ブリザックWZ-1　報告／竹内龍男（本誌）
  【We Love Motorsport】HAAS F1 TPC at FUJI SPEEDWAY
  【We Love Motorsport】KYOJO CUP 2025 Rd.2
  【カークラブガイド】I Love Cars　クラシシェスVW・トレッフェン・イン・ジャパン
  【ドライバーズインフォメーション】インドを起点に世界に展開。スズキが進めるBEV戦略
  【ドライバーズインフォメーション】GMとヒョンデの提携が具体化。２社が狙うウィンウィンとは
  【ドライバーズインフォメーション】ホンダ学園が創立50周年
  【ドライバーズインフォメーション】おや？　カリフォルニア州のBEV販売比率が足踏み状態に
  資料のページ
  新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
  プレゼント
  【時代の証言】日本車黄金時代　1991年 三菱パジェロ　文／岡崎宏司
  岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1983年 ダイハツ・シャレード
  20世紀名車コレクション　1994年 マセラティ222SR
  ボクの代表作 好きな作品
  クルマと音楽　ラップが日本で一大ムーブメントに。海外進出アーティストも続々
  ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
  

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