CAR and DRIVER 2025年12月号（毎日新聞出版） [電子書籍]

CAR and DRIVER 2025年12月号（毎日新聞出版） の 商品概要

• 巻頭企画　CD的【いま気になるクルマ】2025年版
  ついに正式にリリースされたMAZDA SPIRIT RACING ROADSTERを筆頭に、今年も魅力的なニューモデルが登場。今年も日本カー・オブ・ザ・イヤーの選定が始まる季節…ということで、編集部独自で「いま気になるクルマ」を考えてみた。2025年デビューの気になるモデルを解説すると共に、個性際立つ「ちょっと前のお宝クルマ」にも注目した。
  
  【SPORT CAR FILE SPECIAL】
  栄光の名称“テスタロッサ”が復活した。フェラーリにとってテスタロッサは、究極の高性能エンジンを積むマシンを意味する。今回の849テスタロッサは、500TR登場70周年を記念したメモリアルモデル。従来のSF90の後継車でフェラーリ・パイロットカーの頂点に位置する、最強の“跳ね馬”の全貌を探った。
  
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  はじめに
  from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
  目次
  【SPORT CAR FILE SPECIAL】フェラーリ849テスタロッサ　報告／西川 淳
  【SPORT CAR FILE SPECIAL】開発責任者とのラウンドテーブル　報告／九島辰也
  【名車復刻版カタログ】フェラーリ特集　1991年 フェラーリ512TR
  【名車復刻版カタログ】フェラーリ特集　1985年 フェラーリ328GTB＆GTS
  巻頭特集【CD的いま気になるクルマ】2025年版　カー・アンド・ドライバー編集部がピックアップした「いま気になるクルマ」を一挙紹介！
  【CD的いま気になるクルマ】Part1［ピックアップ］MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERの全貌　文／横田康志朗
  【CD的いま気になるクルマ】Part2［2025-2026最新モデル・ズバリ解説］コメント／岡本幸一郎＋西川昇吾＋山本善隆（本誌）＋横田宏近（本誌）
  【CD的いま気になるクルマ】日産リーフ／日産ルークス／三菱デリカミニ／三菱eKスペース
  【CD的いま気になるクルマ】スズキeビターラ／ホンダN-ONE e:／ホンダ・プレリュード
  【CD的いま気になるクルマ】プジョー3008／アルファロメオ・ジュニア／VW ID．Buzz
  【CD的いま気になるクルマ】ダイハツ・ムーヴ／フィアット600ハイブリッド／SUBARUフォレスター
  【CD的いま気になるクルマ】BYDシーライオン７／アウディQ6 e-tron／トヨタ・クラウン・エステート／キャデラック・リリック
  【CD的いま気になるクルマ】ヒョンデ・インスター／BMW2シリーズ・グランクーペ／アウディA5シリーズ／スズキ・ジムニーノマド
  【CD的いま気になるクルマ】テスラ・モデルY／メルセデスAMG E53ハイブリッド４MATIC＋／ポルシェ911カレラGTS
  【CD的いま気になるクルマ】Part3［CDワイガヤ会議］　参加者／九島辰也＋西村泰宏＋山本善隆＋横田宏近　最新モデルもいいけれど、“ちょっと前のお宝クルマ”がカッコいい！
  連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
  表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
  【新車解説】日産リーフ
  【新車解説】SUBARUソルテラ
  【新車解説】スズキ・クロスビー
  【World Automotive News】ジャパンモビリティショー2025ガイド
  【World Automotive News】ホンダ・ヴェゼル
  【World Automotive News】レクサスES／RZ
  【World Automotive News】PORSCHE Morning Mission Reunion 2025
  【World Automotive News】次世代ダンパーオイル“サステナルブ”試乗会
  【新車試乗記】ホンダ・プレリュード
  【新車試乗記】アルファロメオ・ジュニア
  【新車試乗記】ボルボEX30
  【新車試乗記】アウディSQ5スポーツバック
  【新車試乗記】SUBARUクロストレック
  池田直渡「クルマのパースペクティブ」　改善されない日産の風評被害
  【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ムーヴ　報告／竹岡圭
  【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義
  気になる情報
  タイヤ試乗レポート　ダンロップ　シンクロウェザー　報告／岡本幸一郎
  【WE LOVE MOTORSPORT】2025もてぎKART耐久フェスティバル“K-TAI”
  【WE LOVE MOTORSPORT】第36回メディア対抗ロードスター耐久レース
  【カークラブガイド】I LOVE CARS　MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAY　報告／本橋康治
  【ドライバーズインフォメーション】ルノーがHEVエンジンを吉利汽車集団と共同開発。中国メーカーが作るICEの実情
  【ドライバーズインフォメーション】米国アマゾンがユーズドカー販売に進出。クルマはスマホでポチる時代に
  【ドライバーズインフォメーション】トランプ関税の影響は？　US市場における日本車の１～９月新車販売速報値
  【ドライバーズインフォメーション】GMが絶好調。米国市場におけるメーカー別新車販売台数
  資料のページ
  新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
  プレゼント
  【時代の証言】日本車黄金時代　強い個性を放った2台のKスポーツ　報告／岡崎宏司　1991年 スズキ・カプチーノ（EA11R型）
  【時代の証言】日本車黄金時代　強い個性を放った2台のKスポーツ　1991年 ホンダ・ビート（PP1型）
  岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 ホンダ・プレリュード（E-AB型）
  20世紀名車コレクション　1977年 トヨタ・ブラック・セリカLB・2000GT　報告／横田宏近（本誌）
  ボクの代表作 好きな作品
  クルマと音楽　進化する音楽ライブ――多様化する形態とその魅力。好みやライフスタイルに合った楽しみ方
  ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
  

• 商品の注意点

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