Motor Fan illustrated Vol.232（三栄） [電子書籍]

Motor Fan illustrated Vol.232（三栄） の 商品概要

• ※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。
  掲載されていないページ、記事、写真があります。
  
  ■見どころ：
  クルマという商品はどのように生み出され、顧客の手に渡るのか
  
  ■目次：
  World Engine Databook 2025 to 2026 告知
  目次
  CAR STYLING 告知
  MF-eye｜累計生産台数1800万台を突破 BMW3シリーズが生産50周年を迎える
  MF-eye｜いすゞが2027年度に事業化開始を目指す自動運転レベル4実証実験車両を公開
  Technical Analysis｜TOYOTA GR GT “公道を走るレーシングカー”の中身
  Special Report CES 2026
  Special Report｜マーレが切り拓く代替燃料ICEの可能性 自動車用エネルギーをより多様に
  Special Report｜ステアバイワイヤを筆頭とする新機構による進化 生まれ変わったレクサスRZ
  自動車産業における調達・生産・販売
  　CHAPTER 01 調達　乗用車を構成する部品は約3万点［直近の受注は2030年モデル］
  　　生涯生産84万台、利益率目標15％…［製品企画から量産までの「駆け引き」］
  　　開発段階でリサイクルも考慮する［メルセデス・ベンツTomorrow XXが目指すもの］
  　　内製と外注以外のソフトウェア［活用が求められるオープンソースのためのコンソーシアム］
  　CHAPTER 02 生産　設計どおりの形を作り込む［プレス成形とダイキャスト］
  　　「くっ付ける」方法の進化が自動車の性能をアップさせた
  　　金属の成形は互角になるか［3Dプリンターvs金型］
  　　その様子は「薬品×集積回路×ジュエリー」［電池の製造工程は超精密］
  　Column デザインは表層だけではない ──デザイナーは設計部門や工場にも通う
  　CHAPTER 03 販売　トランプ関税と米国新車市場［日韓OEMが受けた影響は］
  　　日本市場の登録車、軽自動車、輸入車［売れているクルマは］
  　　2025年登場ニューモデル総覧［日本OEMのニューカーを振り返る］
  三栄の新刊案内
  BirdView 自動車鳥瞰図 牧野茂雄
  RACING CAR エンジニアの流儀 LAP93 永嶋 勉
  変態内燃機関列伝 第十三回 渡邉 生
  ニューカー二番搾り 第153回｜ホンダ・プレリュード 福野礼一郎
  Driving Impression｜BYD SEALION 6 最大熱効率43.04％のPHEV専用エンジンを搭載するDM-iスーパーハイブリッドの正体
  GEN3 Evoラストシーズンもエキサイティング フォーミュラE シーズン12開幕
  Special Report｜MFi注目出展ブース紹介 TOKYO AUTO SALON 2026
  Special Report｜パナソニック オートモーティブシステムズが「モビテラ」に社名変更 油断や不注意による事故を未然に防ぐ
  次号予告
  

Motor Fan illustrated Vol.232（三栄） の商品スペック