Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC（ボーテック）効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15％軽減。そして、フェースには、強度が約4％高く、約6％薄くなった新反発素材FORGED T9S＋を搭載。約16％たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む！（前作比／PING調べ）この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

• 

  ミスしても飛ぶ！安定した高MOIヘッド

  PING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。

• 

  空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる！

  進化したタービュレーターとVORTEC（ボーテック）、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15％軽減。（前作比／PING調べ）

• 

  初速アップで飛ぶ！新素材フェース誕生

  強度が約4％高く、約6％薄くなった新反発素材FORGED T9S＋。約16％たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む！（前作比／PING調べ）

• MAX

  

  さらにブレないMAXヘッド、新登場

  新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、 さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。

• スタンダード

  

  ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせる。

  約0.43mmのドラゴンフライクラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S＋フェースで初速がアップ。この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

• SF TEC

  

  抜群のつかまりで右へのミスを抑える！直進性タイプ

  高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC（ストレート・フライト・テクノロジー）により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。

• LS TEC

  

  吹き上がりを抑えて低スピンと強弾道で飛ばす！低スピンタイプ

  LS TECは、スタンダードタイプと比較して、高密度タングステンウェイトを高比重ソールウェイトの反対側であるフェース寄りに配置する事で極限までスピンを抑えた低スピンタイプ。球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20％強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30％たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

• 

  ミスしても飛ぶ！安定した高MOIヘッド

  PING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。

• 

  楽に振れて球が上がるソール形状

  芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現！

• 

  初速アップで飛ぶ！新素材フェース誕生

  約20%強度が高く、約28％薄い新マレージングC300フェース。約30％たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ！（前作比／PING調べ）

• スタンダード

  

  ブレない。抵抗しない。反発する。高さで飛ばせるG400。

  約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20％強度が高く、約28％薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30％たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この4つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

• SF TEC

  

  抜群のつかまりで右へのミスを抑えるSF TECで楽に飛ばす!

  SFテックは、楽に球が上がり、つかまりも抜群。#3のヘッド体積は187ccと大型でロフトも16度あり安心してショットすることが可能です。ドローで攻めたいゴルファーには最適なフェアウェイウッドとなりました。

• STRETCH 3

  

  13度のロフト設計と193CCの大型ヘッドで飛距離アップ！

  STRETCH 3は、ロフト13度でティーショットでも使える抜群の飛距離性能を実現。球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。

タングステンをトゥ側に配置した複合素材ボディにより、安定感のある複合素材ヘッドでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候の中において安定したスピン量を実現。フェースには高強度のマレージングC300フェースを初搭載し、たわみ効果で初速を最大限に生み出し、最高到達点が約20％高い弾道を実現。
この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

• 

  ミスしても飛ぶ！安定した高MOIヘッド

  タングステンをトゥ側に搭載した複合素材ヘッドで安定。上下左右のMOIが優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。

• 

  全天候で安定したスピン量

  芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状。疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候で安定したスピン量を実現。

• 

  初速アップで飛ぶ新フェース

  約20％高強度の新マレージングC300フェースだから、初速が上がり、高弾道で狙える！！（前作比／PING調べ）

ツアープロの弾道を実現するG400アイアンが誕生しました。
独自の高強度17-4SSフェースを採用したことでフェースの強度が約40％も向上し、新構造でフェースが18％たわみ高初速を実現。インパクト時の振動を極限まで抑える3ピースバッジを搭載し、極上の打感を演出するだけでなく、高MOIも達成しミスしても飛ばせるアイアンとなりました。 （前作比/PING調べ）

• 

  ピンを狙える！安定した高MOIヘッド

  PING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。

• 

  全天候で安定したスピン量

  芝との抵抗を最小限に抑えたフラットソール形状。疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候で安定したスピン量が可能に。

• 

  高さで狙える新フェース

  PING独自の高強度フェースとコア・アイ・テクノロジーに加え、新トップレール・アンダーカットを初採用。約18％たわみUPで初速が上がり、理想の高弾道を実現。（前作比／PING調べ）