KATO カトー
10-1455 Nゲージ完成品 東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット [鉄道模型]

KATO カトー 10-1455 Nゲージ完成品 東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット の 商品概要

• ■7次車+13次車で構成され、側面行先表示が一体式の5117編成を製品化
  ■緑帯が特徴の田園都市線用のカラーリング、従来製品（2次車）とは異なる床下機器や前頭部を再現
  ■当初組み込まれていた6扉車と差し替えられたハイバックシートの4・5・8号車の側面窓下に掲出された「TOKYU CORPORATION」表記を再現
  ■先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（5417）の形態を再現
  ■三菱製冷房装置（CU708形クーラー）が搭載された屋根上を再現
  ■編成中間部はKATOカプラー密連形（フックあり）を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備
  ■ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯（白色LED採用）
  ■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  ■前面表示「急行 中央林間」取付済。交換用として「各駅停車 押上」「準急 南栗橋」「（無地）」を付属
  ■側面表示は黒ベタ印刷。行先表示シール付属

• 車両説明

  東急5000系は平成14年（2002）に東急の次世代標準車両として登場、田園都市線での運行を開始しました。
  コーポレートカラーの赤帯のほか、路線カラーの緑帯を幕板部に巻いているのが特徴です。
  田園都市線から相互直通を行っている東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインを経て東武伊勢崎線の久喜、東武日光線の南栗橋まで乗り入れており、3県に渡り広く活躍しています。

• 関連オプション

  11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）

KATO カトー 10-1455 Nゲージ完成品 東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット の商品スペック