KATO カトー
10-1694 Nゲージ 完成品 智頭急行HOT7000系 スーパーはくと（HOT7020形組込） 6両セット [鉄道模型]

KATO カトー 10-1694 Nゲージ 完成品 智頭急行HOT7000系 スーパーはくと（HOT7020形組込） 6両セット の 商品概要

• 京都・大阪～鳥取・倉吉間を第三セクターである姫新線・智頭急行を経由し、連絡する都市間特急「スーパーはくと」は、平成6年（1994）に開業した同社所有の制御付自然振子式気動車であるHOT7000系で運行されています。智頭急行HOT7000系は、非貫通先頭車（普通車）、中間車（普通車・普通車（バリアフリー対応）・普通とグリーン合造車）、貫通先頭車（HOT7020形・普通車）が在籍し、気動車の特性である柔軟性を生かして需要に応じて様々な組成が実車のポイントです。形式名のHOTは沿線3県（兵庫・岡山・鳥取）の頭文字と、温泉や山陰の人情の温かさなどが由来となっています。

• （1）非貫通形および貫通形先頭車2両を含む6両編成。ヘッドライトがLEDに、行先表示がフルカラーLEDとなった現行仕様を製品化
  （2）2002年製の5次車をベースとし、貫通形先頭車HOT7022形とHOT7021形は1994年製の車両をモデル化
  （3）貫通先頭車HOT7020形を新規金型で再現、半流線形状の先頭部や特徴的な造形と開口部を持つスカートを的確に再現
  ・HOT7022（1号車）：ダミーカプラーを装備、ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）
  ・HOT7021（増2号車）：連結用カプラーと幌アダプター（脱着式）を装備、ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）
  （4）各車によって排気管や製造メーカーによって異なるクーラーに対応した屋根形状を造り分け
  （5）側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現
  （6）実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
  （7）中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用
  （8）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  （9）ヘッド/テールライト点灯（白色LED採用・HOT7020形は消灯スイッチ付）
  （10）行先表示シール付属

KATO カトー 10-1694 Nゲージ 完成品 智頭急行HOT7000系 スーパーはくと（HOT7020形組込） 6両セット の商品スペック