KATO カトー
3062-3 Nゲージ完成品 EF15 標準形 [鉄道模型]

KATO カトー 3062-3 Nゲージ完成品 EF15 標準形 の 商品概要

• ■側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形（46～129号機）のうち、昭和53年（1978）頃に活躍した高崎第二機関区時代の東芝製車両を製品化
  ■EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールをリアルに再現
  ■運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー）
  ■上越国境を越えるために施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備
  ■スノープロウをはずし、付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能
  ■全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現
  ■パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現
  ■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  ■ヘッドライト点灯（電球色LED採用）
  ■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
  ■選択式ナンバープレート：「EF15 79」「EF15 96」「EF15 97」「EF15 111」付属
  
  EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22～33年（1947～1958）の間に、202両が量産され、北は東北本線・黒磯から南は山陽本線・下関まで全国の直流区間で昭和62年（1987）頃まで活躍しました。

• 付属品

  選択式ナンバープレート：「EF15 79」「EF15 96」「EF15 97」「EF15 111」、交換用ホイッスル、交換用ナックルカプラー

KATO カトー 3062-3 Nゲージ完成品 EF15 標準形 の商品スペック