地図で読み解く日本の山岳鉄道 [単行本]

地図で読み解く日本の山岳鉄道 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  山を登る・越えるために生まれた鉄道は、急坂や絶景に挑む知恵の結晶だった―。登山鉄道、ケーブルカー、普通鉄道の山岳区間を地図で読み解き、そのしくみと歴史、車窓の魅力を立体的に紹介。旅や登山がもっと深く、おもしろくなる！

• 目次（「BOOK」データベースより）

  日本の山岳鉄道の基礎知識（鉄道が山を「登る」「越える」「通り抜ける」方法とは？；山岳鉄道の歴史はラックレールの進化とともにある　ほか）
  １　路線と駅で読み解く日本の登山鉄道（普通鉄道として日本一の急勾配　小田急箱根　鉄道線（箱根登山線）；大阪から高野山へ直行する　南海電気鉄道　高野線　ほか）
  ２　路線と駅で読み解く日本のケーブルカー（直角のカーブを曲がる　筑波山ケーブルカー；日本最急勾配の６０８‰　高尾山ケーブルカー　ほか）
  ３　路線と駅で読み解く普通鉄道の山岳区間（狩勝峠の眺望が得られる　新夕張～新得駅；変則的な「たすきがけ複線」　七飯～森駅　ほか）
  巻末付録　鉄道事業法によらないケーブルカー（札幌もいわ山ミニケーブルカー；伊香保温泉かのうや旅館　ほか）

• 出版社からのコメント

  山間部の移動手段、観光資源、環境保全、技術遺産でもある『山岳鉄道』を徹底解説！歴史と成り立ちを地図から読み解いていく。

• 内容紹介

  登山鉄道からケーブルカー、普通鉄道の山岳区間まで全国43路線の成り立ちとしくみがまわるわかり!
  
  山を登る・越えるために生まれた鉄道は、急坂や絶景に挑む知恵の結晶だった。登山鉄道、ケーブルカー、普通鉄道の山岳路線を地図で読み解き、そのしくみと歴史、車窓の魅力を立体的に紹介。旅や登山がもっと深くおもしろくなる!
  
  【構成】
  はじめに　山岳鉄道を地図で楽しむ
  
  数字で読み解く日本の山岳鉄道
  
  日本の山岳鉄道の基礎知識
  01鉄道が山を「登る」「越える」「通り抜ける」方法とは?
  02山岳鉄道の歴史はラックレールの進化とともにある
  03急勾配をスイスイ登る!　山岳鉄道の最新技術
  04通常は乗れないすごい山岳鉄道が富山にある!
  05もうひとつの山岳鉄道ケーブルカー（鋼索鉄道）のしくみ
  06戦後に計画されるも頓挫 富士山登山鉄道は実現するか?
  
  もっと知りたい日本の山岳鉄道①現存する森林鉄道
  
  Part1　路線と駅で読み解く日本の登山鉄道
  普通鉄道として日本一の急勾配 小田急箱根 鉄道線（箱根登山線）
  大阪から高野山へ直行する 南海電気鉄道 高野線
  日本唯一のアプト式で知られる 大井川鐵道 井川線（南アルプスあぷとライン）
  ベッドタウンを抜けて温泉郷へ 神戸電鉄 有馬線
  あかがね街道に沿い足尾銅山へ わたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線…など
  
  もっと知りたい日本の山岳鉄道②アルピコ交通 上高地線
  
  Part2　路線と駅で読み解く日本のケーブルカー
  直角のカーブを曲がる 筑波山ケーブルカー
  日本最急勾配の608‰ 高尾山ケーブルカー
  高地からさらに高地へ登る 御岳登山ケーブル
  観光客と沿線住民が利用する 箱根登山ケーブルカー
  庶民の参拝人気から生まれた 大山ケーブルカー
  西武から富士急へ移籍 十国峠パノラマケーブルカー…など
  
  もっと知りたい日本の山岳鉄道③青函トンネル竜飛斜坑線（青函トンネル記念館）
  
  Part3　路線と駅で読み解く普通鉄道の山岳区間
  狩勝峠の眺望が得られる 新夕張～新得駅
  変則的な「たすきがけ複線」 七飯～森駅
  旧東北本線で最大の難所 いわて沼宮内～一戸駅
  日本最大の鉄道の難所 庭坂～関根駅
  会津へ向かって山を越える 喜久田～会津若松駅
  秩父を東京に直結 飯能～西武秩父駅…など
  
  もっと知りたい日本の山岳鉄道④近代化を伝える別子鉱山鉄道
  
  巻末付録　鉄道事業法によらないケーブルカー
  札幌もいわ山ミニケーブルカー、伊香保温泉かのうや旅館、宮ヶ瀬ダム インクライン、黒部宇奈月キャニオンルート、レインボーライン山頂公園、菱野温泉常盤館、伊東温泉陽気館、大滝鍾乳洞、湯の山温泉希望荘、紀三井寺ケーブル、ホテル祖谷温泉、新祖谷温泉ホテルかずら橋、馬路村インクライン

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  川島 令三(カワシマ リョウゾウ)
  １９５０年、兵庫県生まれ。鉄道ピクトリアルで鉄道技術誌『電気車の科学』の編集を担当。現在は鉄道アナリスト。テレビなどでのコメンテーターのほか、早稲田大学エクステンションセンターで「鉄道を楽しむための鉄道学」の講師も務める
  
  岡田 直(オカダ ナオシ)
  １９６７年、滋賀県生まれ。地理・歴史研究家、城西国際大学非常勤講師

• 著者について

  川島令三 (カワシマリョウゾウ)
  川島令三（かわしま・りょうぞう）
  1950年、兵庫県生まれ。鉄道ピクトリアルで鉄道技術誌『電気車の科学』の編集を担当。現在は鉄道アナリスト。著書に『全国鉄道事情大研究（シリーズ全30巻）』（草思社）、『【図説】日本の鉄道 全線・全駅・全配線（シリーズ全52巻）』（講談社）、『旅鉄 CORE 配線で読み解く鉄道の魅力（全5巻）』（天夢人）、『大都市圏・新幹線版 鉄道「歴史・地理」なるほど探検ガイド』（PHP研究所）など。監修書に『地図で読み解く日本の新幹線』『地図で読み解く日本の新交通システム』（小社）など。テレビなどでのコメンテーターのほか、早稲田大学エクステンションセンターで「鉄道を楽しむための鉄道学」の講師も務める。
  
  岡田直 (オカダタカシ)
  1967年、滋賀県生まれ。地理・歴史研究家、城西国際大学非常勤講師。編著書に『大正・昭和のたのしい旅行地図図鑑』（三才ブックス）など。

地図で読み解く日本の山岳鉄道 [単行本] の商品スペック